|
6 سال پیش
افتخاراتایرانیان|IranianHonor
کانال سوئز داریوش بزرگ به دلیل اهمیت راه دریایی میان مصر ایران دستور ساخت آبراهی میان دریای سرخ
?کانال سوئز?
داریوش بزرگبه دلیل اهمیت راه دریایی میان مصر و ایران دستور ساخت آبراهی میان دریای سرخ و دریای مدیترانه را از راه نیل در اواخر سدهٔ ششم پیش از میلاد داد تا کشتیهای ایرانی بتوانند به راحتی از آن عبور کنند.سرپرستی ساخت این آبراه را مهندس «ارتاخه» از مهندسان ایرانی عصر هخامنشی به عهده داشتسرانجام این کار بزرگ پس از ده سال به پایان رسید و در سال ۴۹۷ پادشاه با همهٔ درباریان خود از شوش به مصر رفت، تا نخستین آبراههٔ سوئز را گشایش کند. بدین ترتیب طرحهای بزرگ داریوش برای پیوستن مرزهای دو امپراتوری به سرانجام رسید؛ و ۲۴ یا ۳۲ کشتی پر از باج مصری به سویایرانو خلیج فارس حرکت کرد.
.
⛔ با مجله #افتخارات_ما_ایرانیان( #iranianhonours ) همراه باشید ⛔
.
♊ @IranianHonours ☜
♊ @IranianHonours ☜
♊ @IranianHonours ☜
.
⛔برای دانلود ویدیوها و مطالب متنوعتر به «کانال تلگرام» مراجعه کنید؛ آیدی در بیو پیج موجود است.⛔
.
Due to the importance of the maritime route between Egypt and Iran, Darius the Great ordered to build a waterway between the Red Sea and the Mediterranean Sea through the Nile in the late sixth century BC so that Iranian ships could easily cross it. The construction of the waterway was supervised by the engineer of the Atachemian Revolution, an engineer from the Achaemenid Empire. After this, the great work was completed after ten years, and in 497 the king went to Egypt with all his couriers from Susa to open the first Suez Canal. In this way, Darius's great plans for joining the two-imperial boundaries came to an end; and 24 or 32 ships were loaded with Egyptian ransom to Iran and the Persian Gulf.
.
♊ @IranianHonours ☜
♊ @IranianHonours ☜
♊ @IranianHonours ☜
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#تاریخ_ایران #فرهنگ_ایرانی #هویت_ایرانی #داریوش_بزرگ #پارسی #پارسیان #ایران_کهن #سرزمین_مادری #تمدن_ایران #شکوه_پارسی #کوروش_بزرگ #هخامنشیان #هخامنشی #امپراطوری_پارس #امپراطوری_کوروش #امپراطوری_هخامنشی #امپراطوری_کوروش_کبیر #رسانه_حقیقتگو
داریوش بزرگبه دلیل اهمیت راه دریایی میان مصر و ایران دستور ساخت آبراهی میان دریای سرخ و دریای مدیترانه را از راه نیل در اواخر سدهٔ ششم پیش از میلاد داد تا کشتیهای ایرانی بتوانند به راحتی از آن عبور کنند.سرپرستی ساخت این آبراه را مهندس «ارتاخه» از مهندسان ایرانی عصر هخامنشی به عهده داشتسرانجام این کار بزرگ پس از ده سال به پایان رسید و در سال ۴۹۷ پادشاه با همهٔ درباریان خود از شوش به مصر رفت، تا نخستین آبراههٔ سوئز را گشایش کند. بدین ترتیب طرحهای بزرگ داریوش برای پیوستن مرزهای دو امپراتوری به سرانجام رسید؛ و ۲۴ یا ۳۲ کشتی پر از باج مصری به سویایرانو خلیج فارس حرکت کرد.
.
⛔ با مجله #افتخارات_ما_ایرانیان( #iranianhonours ) همراه باشید ⛔
.
♊ @IranianHonours ☜
♊ @IranianHonours ☜
♊ @IranianHonours ☜
.
⛔برای دانلود ویدیوها و مطالب متنوعتر به «کانال تلگرام» مراجعه کنید؛ آیدی در بیو پیج موجود است.⛔
.
Due to the importance of the maritime route between Egypt and Iran, Darius the Great ordered to build a waterway between the Red Sea and the Mediterranean Sea through the Nile in the late sixth century BC so that Iranian ships could easily cross it. The construction of the waterway was supervised by the engineer of the Atachemian Revolution, an engineer from the Achaemenid Empire. After this, the great work was completed after ten years, and in 497 the king went to Egypt with all his couriers from Susa to open the first Suez Canal. In this way, Darius's great plans for joining the two-imperial boundaries came to an end; and 24 or 32 ships were loaded with Egyptian ransom to Iran and the Persian Gulf.
.
♊ @IranianHonours ☜
♊ @IranianHonours ☜
♊ @IranianHonours ☜
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#تاریخ_ایران #فرهنگ_ایرانی #هویت_ایرانی #داریوش_بزرگ #پارسی #پارسیان #ایران_کهن #سرزمین_مادری #تمدن_ایران #شکوه_پارسی #کوروش_بزرگ #هخامنشیان #هخامنشی #امپراطوری_پارس #امپراطوری_کوروش #امپراطوری_هخامنشی #امپراطوری_کوروش_کبیر #رسانه_حقیقتگو
بیشتر...
تبلیغات