رسیدگی خودرو پاژن آفرودی محبوب با انعطاف پذیری بالا

در این مطلب برای علاقمندان به آفرود به بررسی خودرو پاژن می پردازیم که علاوه بر چهره جذاب به یک گیربکس ۵ دنده دستی مجهز است و سیستم انتقال قدرت آن در بخش موتور جلو قرار دارد.

خودرو پاژن به عنوان آفرودی محبوب برای مسیرهای ناهموار و صعب العبور در دل طبیعت محسوب می شود. این خودرو با انعطاف پذیری بالایی که دارد در ایران با استقبال زیادی مواجه است. این مطلب به بررسی خودرو پاژن می پردازد.

آشنایی و بررسی خودرو پاژن

پاژن یکی از خودروهای محبوب جهت آفرود و مسیرهای صعب العبور طبیعت می باشد که به طور معمول بهترین انتخاب برای عشاق طبیعت به حساب می آید. این ماشین دارای انعطاف پذیری بالایی است از این رو خرید و فروش پاژن در ایران پر رونق بوده است.

هنگامی که اسم خودروهای مناسب آفرود در کشور ذکر می شود، گزینه های چندانی در دسترس نیستند. از این رو آفرود بازان در میان گزینه های محدود در دسترس، تلاش کرده اند بهترین گزینه ها را برگزینند. یکی از این انتخاب ها که به نوعی می توان آن را خودرو آفرود ایرانی دانست، پاژن می باشد.

امروزه تقریبا در هر دسته آفرودی حداقل یک خودرو پاژن دیده می شود. این خودرو آفرود با چهره جذاب و جوان پسند به ویژه در سال های اخیر بیشتر با استقبال مواجه شده است. پاژن به همراه جیپ، پاترول و لندوورهای قدیمی جزو محبوب ترین خودروهای آفرودی محسوب می شوند.

این خودو چند ملیتی با این که اصالت انگلیسی اش را به ظاهر حفظ کرده ولی در طول مدت زمانی که در ایران تولید می شد همواره در حال تحول بوده است. از موتور اسپانیایی در روزهای نخست تا موتور چینی حالا، پاژن راهی طولانی را طی نموده است. با این وجود در همه این مدت چیزی از صلابت این خودرو زیبا کاسته نشده است و خرید پاژن همواره یکی از انتخاب های تقریبا خوب برای آفرود بازانی است که توان خرید آفرودهای گران قیمت ژاپنی را نداشته اند.

پاژن در نسخه های دو درب، چهار درب و وانت دو کابین به بازار روانه شده است. هر یک از این مدل ها هم ویژگی های مثبت خودش را داشته که می تواند بر انتخاب افراد مختلف تاثیرگذار باشد. از این رو آفرود بازان مطابق نیاز خود می توانند از میان گزینه های موجود تا حدی با آزادی بیشتری گزینش نمایند. البته با توجه به تولیدات جدید پاژن، تعداد وانت دو کابین آن از سایر نمونه ها بیشتر بوده و در بازار خرید و فروش هم این مدل حضور گسترده تری دارد.

حال ممکن است برای شما هم جای سوال باشد که چه مواردی سبب استقبال از خودرو پاژن شده است؟ بنابراین در ادامه با بررسی این آفرود با صلابت همراه ما باشید تا پاسخ این سوال را بیابید.

ظاهر با صلابت

بررسی ها نشان می دهد بدنه و اتاق پاژن قدیمی، با الگوبرداری از نمونه قدیمی لندروور انگلستان شکل گرفته است. طراحی بیرونی هرور نسخه بهینه شده پاژن است که در جلو پنجره ای و برخی قسمت ها با تغییراتی همراه شده است. البته این بهینگی تنها از جنبه زیباسازی صورت گرفته و هیچ تغییری در زمینه بهینه شدن آیرو دینامیکی پیدا نکرده است.

ضمنا با توجه به بررسی ها باید گفت نخستین موردی که سبب فروش خوب پاژن در ایران شد، ظاهر جذاب و جوان پسند آن بود. مرتب خودرو با بهترین آفرود سازان دنیا همکاری نزدیکی قبل و بعد از انقلاب داشته است. ولی لندروور در این میان جایگاه ویژه ای داشته و تولید لندروور دیفندر در کشور، منجر به تولد خودرو محبوب پاژن شد.

همانطور که در ابتدای این بخش اشاره شد ظاهر پاژن کاملا الهام گرفته از لندروور دیفندر انگلستان می باشد که سبب شده با توجه به قیمتش، این خودرو بین رقبا از این نظر در رتبه برتر قرار گیرد. ظاهر کلاسیک مربعی ماشین بعد از گذشت این همه سال با تغییری مواجه نشده با این وجود هیچ گاه در نظر آفرود بازان ایرانی، کهنه و تکراری نشده است. نکته ای که تاثیر بسیاری در گزینش این خودرو به ویژه توسط قشر جوان داشته است.

بدنه خودرو پاژن از آلومینیوم ساخته شده که چند ویژگی مثبت را با خود همراه کرده است. اولین مورد سبکی این خودرو است که تا حدی بر مصرف سوخت پاژن در مدل های چهار سیلندر تاثیر گذار بوده و استهلاک خودرو را کاهش داده است. دومین مورد این است که این بدنه آلومینیومی در مقابل زنگ زدگی مقاوم می باشد. این مسئله بخصوص در ایران اهمیت زیادی پیدا می کند.

مناطق شمال و غرب کشور با آب و هوای مرطوب سبب زنگ زدگی سریع خودروها می شود و بیشتر خودروهای آفرود محبوب با این معضل روبرو هستند. به این ترتیب بدنه سبک و مقاوم خودرو پاژن یک مزیت محسوب می شود.

کابین راحت

در بررسی کابین خودرو پاژن می توان گفت که اتاق راحت و با امکانات رفاهی بیشتری نسبت به رقبا آن را همراهی می کند. در صورتی که توان خرید خودروهای آفرود ژاپنی را ندارید و به راحتی کابین و امکانات رفاهی آن اهمیت می دهید، به نظر پاژن نسبت به دیگر رقبا انتخاب بهتری باشد.

به ویژه در مدل های جدیدتر این موضوع شدیدا به چشم می آید. جیپ های قدیمی هیچ یک در این قسمت رقیبی برای پاژن به حساب نمی آیند و پاترول ها در این بخش حرف چندانی ندارند. البته باید اشاره کرد که متریال استفاده شده در کابین کیفیت مناسبی نداشته و این موضوع بخصوص در سالیان متمادی از این نظر برای پاژن مطرح بوده که کیفیت مواد استفاده شده در کابین آن پایین است.

پیشرانه متنوع

همانطور که در ابتدای بررسی خودرو پاژن اشاره شد این ماشین در انواع مختلفی به بازار ارائه شده است و پیشرانه های متفاوتی هم را با خود همراه کرده است که بر روی قیمت آن تاثیر گذار هستند. موتورهای ۴ سیلندر بنزینی که به موتور پاترولی مشهور هستند هزینه نگهداری کمتری داشته و از نپر لوازم یدکی تقریبا مشکلی ندارند.

موتورهای ۶ سیلندر که به موتور هیوندای شهرت دارند، از نظر لوازم مصرفی احتمالا برای نگهداری هزینه بیشتری نیاز داشته باشند ولی در عوض توان بیشتری تولید می کنند و در شرایط سخت عملکرد مناسبی ارائه می دهند. علیرغم این موارد نباید از موتورهای توربو دیزل غافل بود که علاوه بر قدرت بیشتر نسبت به موتورهای شش سیلندر، مصرف سوخت کمتری دارند. البته به علت چینی بودن این پیشرانه ها، عملکرد کلی چندان خوبی ندارند.

با این وجود گزینه های مختلف می توانند نیازهای متفاوتی را پوشش دهند که این مسئله به فروش بیشتر خودرو پاژن کمک کرده است. قابل ذکر است که پاژن قدیمی به یک پیشرانه ۶ سیلندر مجهز شده است که توانی برابر با ۱۶۱ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه را تولید و حداکثر گشتاور ۲۴۵ نیوتن متر در ۲۵۰۰ دور در دقیقه را ارائه می دهد.

این پیشرانه یکی از پیشرانه های عرضه شده توسط هیوندای کره جنوبی است که خود این موتور نسخه قدیمی محصولات میتسوبیشی به حساب می آید. ضمنا نیروی تولیدی پیشرانه توسط یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ ها منتقل می شود. به این ترتیب باید گفت که سیستم سوخت رسانی در این خودرو از نوع انژکتوری است و آرایش قرارگیری سیلندرها نیز خورجینی می باشد.

نقاط قوت و ضعف خودرو

قدرت موتور ماشین نیز نسبت به اندازه و ظاهرش بسیار خوب دیده می شود و هماهنگی میان گیربکس و موتور فوق العاده است. به این معنا که در شرایط مختلف می توانید بین سرعت و قدرت موتور تعادل برقرار کنید و از خرید پاژن احساس رضایت داشته باشید.

در بخش پیشرانه اشاره شد که خودرو پاژن حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت را ارائه می دهد که برای یک شاسی بلند مانند پاژن جالب به نظر می رسد. این خودرو این امکان را می دهد که از آن به عنوان خودروی شهری استفاده کنید. در حقیقت هرچند در حال حاضر حجم زیادی از بازار خرید پاژن بیشتر به حوزه آفرود و طبیعت گردی مرتبط است ولی با پرداخت هزینه ای بیشتر می توانید صاحب یکی از مدل های مناسب آن شده و در خیابان های شهر نیز تردد داشته باشید.

حال که با نقاط قوت خودرو پاژن آشنا شدید برای پیدا کردن نقاط ضعف آن راه دشواری در پیش نخواهید داشت. این خودرو از یک پیشرانه قوی بهره می برد بالطبع مصرف سوخت بالایی هم دارد و به عنوان یک خودروی آلاینده محسوب می شود. هیچ وقت نمی توان آن را به عنوان یک خودروی زیبا یا حتی یک خودروی خانوادگی معرفی کرد.

با بررسی دقیق تر بیشتر خودروهای کارکرده در بخش بدنه با مشکل خوردگی مواجه اند که حس خوشایندی ندارد. از نظر فنی هم در بخش سر سیلندر صدای زیاد موتور ایرادی است که به آن گرفته می شود. به طور معمول این خودرو مصرف تایر بالایی داشته که البته به استفاده شما در شرایط مختلف بستگی خواهد داشت.

در مجموع خودروی پاژن در بازار دست دوم ایران توانمند و خوش قیمت محسوب می شود و اگر هدف شما فقط طبیعت گردی و کویر نوردی باشد همچنان بهترین گزینه اقتصادی موجود در بازار است ولی خودرویی پر هزینه و پر استهلاک بوده و حتی سالم ترین نمونه آن نیز برای تبدیل شدن به خودرویی مورد اطمینان و مورد پسند صاحبش حداقل به چند میلیون هزینه ابتدایی نیاز دارد.

بعد از بررسی خودرو پاژن, برای آشنا شدن با بهترینکراس اورهای آفرودوبررسی خودروهای مختلف می توانید کلیک کنید.

منبع : آرگا