خبرآنلاین | 1 سال پیش

لاستیک های هیوندای درون خود زنجیر چرخ دارند خبرآنلاین

ایسنا نوشت: شرکت هیوندای طرح جدیدی از چرخ و لاستیک ارائه کرده است که دارای زنجیر چرخ داخلی است، سیستمی که با فشار یک دکمه باز و جمع می‌شود و به طور بالقوه به فرآیند دشوار و پردردسر بستن و باز کردن سنتی زنجیر چرخ در شرایط برف و بوران پایان می‌دهد.

هر یک از این لاستیک‌ها دارای شش شیار و فرورفتگی در سراسر سطح خود هستند که هم ردیف با شش سیم تعبیه شده درون این شیارهای لاستیک است. داخل این شیارها سیم‌های زنجیر مانند ضخیمی وجود دارد که به خوبی به سمت داخل آج لاستیک جمع شده‌اند.

این آلیاژها با استفاده از آلیاژهای حافظه‌دار فشرده ساخته می‌شوند که می‌توانند با جریان برق فعال شوند و زمانی که جریان الکتریکی از آنها عبور می‌کند، باز می‌شوند.

بنابراین وقتی جاده لغزنده می‌شود و نیاز به زنجیر چرخ به وجود می‌آید، تنها کاری که راننده باید انجام دهد، فشار دادن یک دکمه است. بدین ترتیب آلیاژ حافظه‌دار به شکل اولیه خود باز می‌گردد و از سطح آج بالاتر می‌رود و رانندگی در برف را آسان می‌کند. بنابراین دیگر خبری از دردسر بستن زنجیر چرخ زیر برف و باران و یخ زدن انگشتان نیست.

بیشتر بخوانید:

  • شلیک بدون توقف هایپرسونیک/ سلاحی که آمریکا نتوانست بسازد چین ساخت

  • یک قرن درباره شبنم‌ اشتباه فکر می‌کردیم!

هیوندای می‌گوید، این سیستم به عنوان یک مزیت جانبی می‌تواند برای یادآوری نسبت به فرا رسیدن زمان تهیه لاستیک‌های جدید نیز عمل کند، چرا که وقتی آج لاستیک از بین برود و زمان تعویض فرا برسد، آلیاژهای زنجیر چرخ داخلی آن در حالت عادی هویدا خواهند شد و راننده متوجه می‌شود که باید چرخ‌ها را تعویض کند. البته هیوندای تاکید کرده که این مفهوم هنوز در حد یک ایده است و ممکن است زمان زیادی تا تحقق آن طول بکشد.

جون مو پارک، رئیس تیم توسعه شاسی پیشرفته هیوندای می‌گوید: این نوآوری که امیدواریم روزی در خودروهای هیوندای و کیا معرفی شود، نشان دهنده تعهد ما به تبدیل فناوری‌های پیشرفته به راه‌حل‌های واقعی برای مشتریان است.

در واقع، از آنجایی که کل مجموعه چرخ‌ها به طراحی مجدد و با اتصالات الکتریکی متکی است، برای تحقق این امر نیاز به انجام کارهایی خاص، هم از جانب هیوندای و هم از طرف تولیدکنندگان تایر است.

برای افرادی که اغلب نیاز به رانندگی در شرایط برفی یا یخبندان دارند، این فناوری می‌تواند یک آسودگی بزرگ و یک نجات دهنده واقعی باشد.

هیوندای می‌گوید که این فناوری را در کره جنوبی و ایالات متحده به ثبت رسانده است و هیوندای/کیا قصد دارد تولید انبوه این تایرها را پس از توسعه بیشتر این فناوری، آزمایش‌های دوام و عملکرد و بررسی مقررات در نظر بگیرد.

در هر حال این ایده‌ی فوق‌العاده‌ای است که امیدواریم زودتر آن را ببینیم. در حال حاضر می‌توانیم ویدیوی مفهومی آن را به تماشا بنشینیم.

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیستقیمت روز خودرودرخبرآنلاینمراجعه کنید.

۵۸۵۸

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهاناپلیکیشن خبرآنلاینرا نصب کنید.


#‌اخبار_دانش

بیشتر...


تبلیغات

تبلیغات
مطالب مرتبط

شرکت نوکیا کورپوریشن می‌گوید آتیلا همراه آیهان مجوزی برای تولید گوشی با برند نوکیا ندارد.

6 ماه پیش

آیفون اس‌ای جدید براساس شاسی آیفون ۱۴ ساخته می‌شود.

6 ماه پیش

به نظر می‌رسد گوگل در حال تست قابلیتی مشابه با Live Activities آیفون برای اندروید ۱۶ است. این قابلیت

6 ماه پیش

نتایج تحقیقات پژوهشگران آلمانی درباره قارچ‌های سمی نشان داده است که سم در برخی از این دسته قارچ‌ها ب

6 ماه پیش

با نام‌گذاری این گونه‌ها، این امکان برای محققان دیگر نیز فراهم‌شده که بتوانند مطالعات دیگری را پیش ب

6 ماه پیش

رولزرویس برای ادای دین به شخصیت شرور جیمز باند، فانتوم گلدفینگر را معرفی کرد.

6 ماه پیش

یک پژوهش بین‌المللی نشان می‌دهد که اسفنج ساخته‌شده از اکسید گرافین و کیتوسان می‌تواند در استخراج طلا

6 ماه پیش

در نتیجه تصادف و آتش‌سوزی خودروی تسلا با برخورد به گاردریل و ستون بتنی در تورنتو کانادا، ۴ نفر جان خ

6 ماه پیش

جست‌وجوی گوشی‌های موبایل متعلق به شرکت آمریکایی موتورولا در اینترنت شما را به هیچ نتیجه‌ای نمی‌رساند

6 ماه پیش

بیشتر...