خودروی مفهومی پلاگین هیبریدی فولکس واگن گلف GTE اسکای لایت معرفی شد

فولکس‌واگن هر ساله مجموعه‌ای از خودروهای مفهومی جالب مبتنی بر GTI را که توسط کارآموزان برای جشنواره دریاچه ورترسی در اتریش ساخته شده است، آماده می‌کند. به گزارشcarscoops، مراسم امسال تحت تأثیر شیوعویروس کروناقرار گرفت؛ اما این مانع از تولید خودروی مفهومی Golf GTE Skylight در کارخانه‌ی فولکس‌واگن نشد. فولکس‌واگن گلف جی‌تی‌ای اسکای‌لایت مشابه نسل قبلی GTE HyRace در سال گذشته، دارای پیشرانه پلاگین هیبریدی است.

همان‌طور که از یک خودروی مفهومی انتظار می‌‌رود، اسکای‌لایت دارای چندین نوآوری طراحی است که آن را از گلف GTE تولیدی که بر اساس آن ساخته شده متمایز می‌کند. ابتدا متوجه نوارهای رنگی آبی لاپیز (Lapiz Blue) و آبی کاتالینا (Catalina Blue) روی بدنه‌ی سفید خواهید شد که با مجموعه‌ای از رینگ‌های ۲۰ اینچی ترکیب شده است.

دستگیره‌های در روشن و چراغ‌های عقب دارای طرح LED سفید در پس‌زمینه تیره هستند. اسپویلر عقب و جلوپنجره‌های بزرگ‌تر از فولکس‌واگن گلف R الهام گرفته شده است و تغییرات خارجی را همراه با لوله‌های اگزوز چاپ سه‌بعدی از جنس فولاد ضد زنگ به پایان می‌رساند.

در داخل کابین، بارزترین ویژگی هولوگرام نشان GTE در بالای صفحه‌نمایش لمسی مرکزی است که در برابر سرعت و شتاب واکنش نشان می‌دهد. علاوه بر این، تودوزی‌های آبی روی صندلی‌های اسپرت با جزئیات آبی رنگ روی داشبورد، فرمان و درها مطابقت دارد. انتخاب رنگ کاملاً منطقی به نظر می‌رسد؛ زیرا نشان GTE با رنگ آبی در ارتباط دارد (درحالی‌که GTI با رنگ قرمز و GTD با رنگ سیاه مرتبط است).

سیستم صوتی چشم‌گیری با مجموع خروجی ۳۱۱۰ وات، در صندوق عقب پنهان شده است و برای سازماندهی مهمانی در فضای باز مناسب به نظر می‌رسد. مورد دیگری که در محفظه بار خودرو پیدا خواهید کرد، اسکیت‌برد برقی برای رفت‌وآمد به محل کار و مقصد نهایی مالک است.

تیم طراح نیازی به تغییر مشخصات پیشرانه پلاگین هیبریدی احساس نکرد. این بدان معنی است که اسکای‌لایت دارای پیشرانه بنزینی مدل کارخانه‌ای 1.4 TSI و موتور الکتریکی است که ۲۴۲ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی پیشرانه از طریق جعبه‌دنده ۶ سرعته DSG با کمک دیفرانسیل کنترل الکترونیکی XDS به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. باتری ۱۳ کیلووات ساعتی، انرژی کافی برای شعاع حرکتی الکتریکی حدود ۶۰ کیلومتر تأمین می‌کند و سیستم تعلیق تطبیقی ​​DCC به سرنشینان اجازه می‌دهد سواری راحت یا اسپرت داشته باشند.

در مجموع ۱۶ کارآموز در این پروژه شرکت کردند. همان‌طور که سنت همیشگی فولکس‌واگن نشان می‌دهد، سه نفر از آن‌ها سال گذشته هم درگیر پروژه خودروی مفهومی بودند و تجربه‌ی خود را به تیم آوردند. کسانی که می‌خواهند گلف GTE اسکای‌لایت را از نزدیک ببینند، این خودرو در کارخانه اتوشتات فولکس‌واگن در ولفسبورگ آلمان به نمایش درخواهد آمد.