مسعود عابدینی: مرسدسبنز EQS توسط برابوس تغییراتی زیادی را به خود دیده است. قطعات فیبرکربنی جدیدی را بر روی بدنه مشاهده میکنیم که بیشتر این قطعات برای بهبود آیرودینامیک EQS نصب شده‌اند.

اسپویلر جدیدی که در زیر سپر جلو نصب شده به همراه دیفیوزر عقب و ورودیِ هوای جدید،همه و همه کمک کرده‌اند تا ضریب درگ این خودرو به ۰.۱۸ برسد. این تغییرات باعث شده که شعاع حرکتی این خودرو هم تحت تاثیر قرار بگیرد و بهبود یابد.

رینگ‌های مونو بلاک هم در این خودرو خودنمایی می‌کند. ابعاد این رینگ‌ها از ۲۰ تا ۲۲ اینچ قابل سفارش است.

جلوپنجره خودرو به طور کامل سیاه شده و دیگر روی آن، خبری از لوگوهای کوچک مرسدس‌بنز نیست.

در داخل خودرو همانطور که انتظار داشتیم باید کابین اسپرت‌تری را ببینیم. نوشته برابوس در جاهای مختلف کابین به چشم می‌خورد.

ترکیب چرم و پوشش آلکانترا در صندلی‌های خودرو به زیباییِ این برابوس افزوده است.

این خودرو براساس EQS ۴۵۰ ۴Matic تیونینگ شده است.این خودرو قدرت ۳۳۳ اسب‌بخاری و گشتاور ۵۶۸ نیوتون‌متری دارد.

۵۸۵۸