رنو الکتریکی 2025 با قیمتی دور از انتظار در راه بازار خودرو

نخستین بار در نمایشگاه خودرو ژنو 2024 بود که رنو از این مدل الکتریکی رونمایی کرد. فروش این خودرو در بریتانیا و اروپا با استقبال بسیاری رو به رو شد و برند فرانسوی توانست بیش از 50 هزار سفارش دریافت کند.

آیا این خودرو را باید یک کانسپت دانست؟

هنگامی که لوکا دی میو مدیرعامل وقت گروه رنو به سمت خود رسید، تیم طراحی شرکت را دور هم جمع کرد تا درباره طراحی نسل بعدی رنو 5 تصمیم‌گیری کند. به گفته پائولا فابرگات که مدیر پروژه طراحی خودروهای بخش A و B رنو است، تنها 5 ثانیه زمان برد تا تیم طراحی ایده های خود را به دی میو ارائه کنند. سپس او طراحی را پسندید که بسیار به طراحی ماکت نزدیک بود. یک مدل جذاب که از زبان طراحی ساده و مینیمالیستی در آن استفاده شده بود.

در این بین رنو بسیار خرسند است که طراحی مدل تولیدی بسیار به نسخه کانسپت شباهت دارد. در واقع باید گفت بیش از 95 درصد طراحی مدل تولیدی رنو 5 الکتریکی به مدل کانسپت سال 2021 شباهت دارد. این مدل دارای چراغ جلویی شبیه به مدل کلاسیک با ترکیب طراحی مدرن است. در عقب هم چراغ‌های LED زاویه دار را می‌توان به وضوح مشاهده کرد.

ژیل ویدال مدیر طراحی رنو نیز گفته است:

"افرادی که سن بالایی دارند، به راحتی می توانند متوجه ارتباط میان این خودرو و مدل قدیمی رنو 5 شوند. اما افرادی که جوان‌تر هستند، شاید چندان این مدل را نشناسند. بنابراین آن را به شکلی طراحی کردیم که برای هر نسلی جذاب باشد."

رنو درباره طراحی رنو 5 الکتریکی بسیار خرسند است که توانسته ظاهری چشم نواز و جذاب به آن ببخشد. بنابراین تمامی عناصر طراحی آن ارتباط معنایی با مدل اصلی و به یادماندنی رنو 5 دارند. از چراغ‌های جلو گرفته تا چراغ عقب، همگی این مسئله را به وضوح نشان می‌دهند.

البته رنو ۵ جدید در بخش طراحی شباهت هایی هم به کلیو دارد. به نوعی رنو تصمیم گرفته این خودرو الکتریکی جدید را جایگزین ZOE کند. طبق اعلام شرکت سازنده، ابعاد رنو 5 الکتریکی 3.92 طول، 1.77 متر عرض و 1.5 متر ارتفاع است. فاصله بین دو محور نیز بیش از 2.54 متر اعلام شده و ظرفیت صندوق بار هم به 326 لیتر می‌رسد.

فضای داخلی رنو 5 الکتریکی

همانطور که پیشتر هم اشاره شد، در طراحی رنو 5 الکتریکی از عناصر سبک مدل کلاسیک و مدرن بهره گرفته شده است. بنابراین در کابین داخلی نیز چنین طراحی را می‌توان مشاهده کرد. طراحی صندلی‌ها از مدل‌های مختلف R5 الهام گرفته که از جمله باید به ساختار داشبورد با تم روکش‌دار و دوخت‌های عمودی پرداخت. همچنین در نگاه اول می‌توان شاهد نمایشگر دیجیتال کلاستر و سیستم سرگرمی لمسی بود. البته سیستم سرگرمی با اندروید اتو گوگل سازگاری دارد.

سیستم سرگرمی شامل دستیار مجازی Reno هم می‌شود. این دستیارمجازی از ChatGPT نیز پشتیبانی می‌کند. بنابراین یک دستیار کارآمد در خودرو وجود دارد که می‌تواند نیاز راننده و سرنشینان را در مواجه شدن با پرسش‌ها، برآورده سازد. از جمله ویژگی‌هایی که این دستیار مجازی دارد باید به خاموش کردن تهویه در صورت کثیف بودن هوا، خارج شدن از حالت پرمصرف خودرو به حالت کم مصرف و… اشاره کرد. در واقع سرنشین هر درخواستی پیرامون خودرو از دستیار مجازی داشته باشد، به آن دست می‌یابد.

در کابین رنو ۵ الکتریکی برخی موارد دیگر مانند اهرم ترمز دستی الکترونیکی، کلیدهای تنظیماتی زیر نمایشگر سیستم سرگرمی و… هم قابل مشاهده است، ویژگی هایی که در کابین کلیو و کپچر هم می‌توانید مشاهده کنید. صرف نظر از نوع تریم رنو 5 الکتریکی خریداری شده، رنو سعی کرده در ساخت خودرو تا حد امکان از متریال بازیافتی و پرینت سه بعدی استفاده کند. رنگ‌بندی داخلی و خارجی قابل سفارشی‌سازی است و افراد می‌توانند مدلی با رنگ داخل کابین و بیرون هماهنگ سفارش دهند. رنو همچنین لوازم جانبی را جداگانه برای رنو 5 الکتریکی به فروش می‌رساند که از جمله باید به جای نگهداره لیوان در کنسول وسط اشاره کرد.

مشخصات فنی رنو 5 الکتریکی

رنو 5 جدید اولین خودرویی است که از پلتفرم کوچک AmpR گروه رنو استفاده می‌کند، این پلتفرم تا سال 2023 با نام مستعار CMF-BEV شناخته می‌شد. معماری مورد اشاره توسط رنو و همچنین داچیا و آلپاین استفاده شد. شرکت

نیسان

برای نسل جدید میکرا و شرکت

میتسوبیشی

نیز برای برخی محصولات کوچک خود به سراغ این معماری خواهند رفت.

پلتفرم AmpR به گونه‌ای طراحی شده که تا جای ممکن کارآمد و سبک باشد، همچنین قطعات آن برگرفته از Clio و Captur با موتور احتراقی برای صرفه‌جویی در هزینه و تکنیک‌های جدید جهت کاهش وزن است. رنو با کمک موتور الکتریکی و پلتفرم جدید، وزن محصول خود را کاهش داده است. پیشرانه این خودرو همانی است که در مگان الکتریکی تعبیه شده و در مجموع وزن کمتری هم دارد. این پیشرانه موجب کاهش وزن 20 کیلویی خوردرو مورد اشاره رنو هم شده است. تمامی موارد گفته شده به معنای آن است که رنو 5 الکتریکی تنها 1450 کیلوگرم وزن دارد و این وزن مشابه سنگین‌ترین نسخه

کپچر

الکتریکی است.

دو پک باتری برای رنو 5 الکتریکی تدارک دیده شده، یک پک 40 کیلووات ساعتی با برد حرکتی 304 کیلومتر و یک پک 52 کیلووات ساعتی که ادعا شده برد حرکتی 396 کیلومتری دارد. همچنین چندین مدل پیشرانه در سه نوع 94، 118 و 148 اسب بخار برای مشتریان در دسترس است. دو پیشرانه 94 و 118 اسب بخاری، از باتری کوچک‌تر استفاده می‌کنند اما موتور 148 اسب بخاری یک باتری 52 کیلووات ساعتی دارد تا برد حرکتی بالایی از خود نشان دهد.

سریع‌ترین مدل دارای 0 تا 100 کمتر از 7.9 ثانیه است و سقف سرعت 148 کیلومتربرساعتی دارد. مدل پیشرانه 118 اسب بخاری دارای سقف سرعت 148 اسب بخاری است اما 0 تا 100 آن کمتر از 9.2 ثانیه است.

در مورد سرعت شارژ، رنو می‌گوید که محصول جدید با شارژر 80 کیلوواتی برای موتور پایه و شارژر 100 کیلوواتی برای موتورهای قدرتمندتر سازگار است. صرف نظر از اینکه کدام را انتخاب کنید، رنو مدعی شارژ 30 دقیقه‌ای از 15 تا 80 درصد است.

قیمت و تاریخ عرضه رنو 5 الکتریکی

قیمت رنو 5 الکتریکی در بریتانیا از 22995 پوند شروع می‌شود که آن را به یکی از ارزان‌ترین خودروهای برقی جدید موجود تبدیل می‌کند. با این قیمت، تریم Evolution خریداری می‌شود که دارای پیشرانه 118 اسب بخاری است. از ویژگی‌های استاندارد آن می‌توان به رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی، صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی و سیستم تهویه خودکار اشاره کرد. چراغ‌های فول ال ای دی به همراه سنسورهای پارک عقب و ورود بدون کلید نیز در این تریم گنجانده شده است.

قیمت تریم تکنو از 24995 پوند است و کروز کنترل تطبیقی، طراحی دو رنگ، دوربین دنده عقب و نشانگر شارژ کاپوت را نیز ارایه می دهد. یک تریم بالاتر هم وجود دارد که به عنوان آیکونیک شناخته می‌شود و قیمت آن بیش از 26995 پوند است. در این تریم گرم‌کن صندلی های جلو، گرم‌کن فرمان و قابلیت سیستم رانندگی نیمه خودران هم وجود دارد.

رنو 5 الکتریکی از ژانویه 2025 قابل سفارش خواهد بود و در ماه مارس نیز به نمایندگی‌های رنو می‌رسد. این برند فرانسوی اعلام کرده که بهار سال 2025 مشتریان می‌توانند این اتومبیل را دریافت کنند.