| 4 سال پیش ISNA | ایسنا

.اشجعی، دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست: یکی از خودروهایی که نتوانسته بود

.اشجعی، دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست: یکی از خودروهایی که نتوانسته بود
.
اشجعی، دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست:
◾یکی از خودروهایی که نتوانسته بود به استاندارد آلایندگی یورو۵ برسد نیسان وانت است.
.
◾شرکت سایپا نیز به سازمان حفاظت محیط‌ زیست تعهد داد که تا آخر امسال تولید نیسان وانت را متوقف و طیچند ماه آیندهباقیمانده محصولات خود را شماره‌گذاری کند.
.
◾قرار شد خودروساز به تعهداتخود برای تحویل خودرو به کسانی که از قبل ثبت‌نام کرده بودند، عمل کند و خودروهایی که از این محصول در سال گذشته تولید شده بود، به دست مردم برسد. از این‌رو مجوز شماره‌گذاری برای تعدادی از خودروهای نیسان وانت صادر شد.
.
?به گزارش ایسنا، بر اساس «قانون هوای پاک» قرار بود از ابتدای سال ۱۳۹۸ فروش خودروهای یورو۴ ممنوع شود و خودروسازان پیش از اقدام به فروش نسبت به دریافت مجوزهای آلایندگی و استانداردهای یورو۵ اقدام کنند
.
?با این حال بنا بر درخواست خودروسازان اجرای این قانون تا سال ۱۳۹۹ به تعویق افتاد و قرار شد که استاندارد یورو۵ از ابتدای امسال اجباری شود؛ اما در سال جاری هم برخلاف قانون هوای پاک، بالغ بر ۵۰ هزار دستگاه خودروی یورو۴ از جمله وانت نیسان، یک مدل رنو و تاکسی، مجوز شماره‌گذاری گرفته‌اند.
.
?باید دید سال ۹۹ سال خداحافظی با وانت تاریخی نیسان خواهد بود یا این «نهنگ آبی» با استاندارد یورو۵ بازهم برمی‌گردد!
.
#‌ایسنا #‌ایسنا_نیوز #‌نیسان #‌نیسان_آبی #‌نیسانبازان #‌نیسانباز #‌نیسانسواران #‌نیسان_دیزل #‌وانت_نیسان #‌نیسان_وانت #‌محیط_زیست #‌خودروسازی #‌خودروی_ملی #‌سایپا #‌زامیاد #‌قانون #‌سازمان_حفاظت_محیط_زیست
#‌isna #‌isna_news

بیشتر...


تبلیغات

تبلیغات

مطالب مرتبط