3 سال پیش
ژاپن میلیون تن آب رادیواکتیو نیروگاه فوکوشیما را در اقیانوس آرام رها می کند
سال ۲۰۱۷، یعنی شش سال پس از فاجعه فوکوشیما، دولت ژاپن ایده انتقال بیش از یک میلیون تن آب رادیواکتیو این نیروگاه را به اقیانوس آرام مطرح کرد. حال پس از گذشت سه سال به نظر می‌رسد سران این کشور به دنبال عملی کردن این تصمیم هستند.
بر اساس گزارش آژانس خبری Kyodo، ژاپن فعلاً در این رابطه تصمیم نهایی را نگرفته و تا انتهای ماه جاری میلادی در مورد رهاسازی آب‌های رادیواکتیو نیروگاه فوکوشیما به اقیانوس آرام تصمیم قطعی راخواهد گرفت. بسیاری از گروه‌های حفاظت از محیط زیست و ماهیگیران به شدت با این کار مخالف هستند.
بسیاری از محققان ریسک رهاسازی آب‌های رادیواکتیو را پایین اعلام کرده‌اند چرا که به گفته آن‌ها آب‌ها پیش از رهاسازی در داخل نیروگاه فوکوشیما رقیق خواهند شد که غلظت آن‌ها را ۴۰ برابر کاهش می‌دهد.
بر اساس گزارش رسانه‌های ژاپنی، در صورتی که ژاپن تصمیم بگیرد آب‌های رادیواکتیو نیروگاه فوکوشیما را در اقیانوس آرام رها کند، این کار را از سال ۲۰۲۲ آغاز خواهد کرد و در بازه ۳۰ ساله بیش از ۱ میلیون تن آب را در این اقیانوس رها خواهد کرد.
دولت ژاپن به دلیل کمبود فضای نگهداری مدت هاست که به دنبال راهکاری برای خلاص شدن از آب‌های آلوده فوکوشیما می‌گردد. خوشبختانه به کمک فرآیند فیلتراسیون بیشتر ایزوتوپ‌های رادیواکتیو به استثنای تریتیوم که غیرقابل فیلتر شدن است، از آب‌ها جدا شده‌اند. دولت ژاپن به خاطر همین یک ایزوتوپ مجبور شده آب‌های آلوده نیروگاه را در تانکرهای عظیم نگهداری کند که فقط تا سال ۲۰۲۲ گنجایش دارند.
نگهداری از آب‌های آلوده نیروگاه فوکوشیما به چالش بزرگی برای دولت ژاپن تبدیل شده است. «هیروشی کاجییاما» (Hiroshi Kajiyama)، وزیر صنعت ژاپن می‌گوید دولت این کشور به دنبال تصمیم گیری سریع در رابطه با آب‌های اضافه نیروگاه است.
بسیاری از گروه‌های حفاظت از محیط زیست مخالف رهاسازی آب‌های فوکوشیما هستند. ماهیگیران ژاپنی نیز هشدار داده‌اند که این کار امرار معاش آن‌ها را به خطر خواهد انداخت چرا که مردم دیگر از آن‌ها ماهی نخواهند خرید.
#فناوری #تکنولوژی #علمی منبع: دیجیاتو
بیشتر...
تبلیغات
تبلیغات
مطالب مرتبط
تیک تاک در بیانیه‌ای گفت که این قانون را در دادگاه به چالش خواهد کشید.
2 ساعت پیش
چری Tiggo۹ به عنوان محصول سنگین وزن و جدید چری در سال ۲۰۲۴، اولین حضور خود را در نمایشگاه خودرو پکن در ماه آوریل انجام داد. Tiggo۹ به عنوان عضو رده بالای خانواده تیگو، به اندازه بزرگتر، عملکرد قوی‌تر و تجربه لوکس‌تر خود متکی است تا سری تیگو را به چالش بکشد و استانداردهای لوکس را مجدداً تعریف کند و برند را به ادامه مسیر صعود هدایت کند.
2 ساعت پیش
«کیوسک‌های دیجیتال پایش سلامت» همزمان با هفته سلامت، توسط همراه اول رونمایی و در تعدادی از مراکز بهداشت شهر تهران نصب شد.
14 ساعت پیش
یک سال و نیم پس از آنکه میتسوبیشی ASX به نسخه‌ای از رنو کپچر تبدیل شد، این خودروساز ژاپنی این مدل را برای مطابقت با کپچر ۲۰۲۴ به‌روزرسانی کرده است. این شاسی‌بلند ساب کامپکت به جز لوگوی میتسوبیشی، هیچ تفاوتی با رنو کپچر ندارد.
7 ساعت پیش
مرسدس‌بنز یکی از برندهای برتر در زمینه خودروهای لوکس در جهان است. خودروهای لوکس معمولاً غیرقابل اعتماد هستند، چرا که قربانی استهلاک می‌شوند و به طور کلی هزینه نگهداری و تعمیر زیادی دارند و مرسدس‌بنز نیز از این قاعده مستثنی نیست. با این حال، خودروهایی از مرسدس‌بنز وجود دارد که در زمینه قابلیت اطمینان، این قاعده را نقض می‌کنند.
14 ساعت پیش
کشف چندین فسیل کوسه که از اواخر کرتاسه ۱۰۵ تا ۷۲ میلیون سال پیش می‌زیسته‌اند، نوری بر شجره‌نامه مرموز کوسه‌ها تابید.
5 ساعت پیش
بیشتر پستانداران نر ارتباط کمی با فرزندان خود دارند یا اصلاً کاری با آن‌ها ندارند؛ پس چرا پدران ما انسان‌ها تا این حد متفاوت رفتار می‌کنند؟ آیا پدر بودن، مزیت فرگشتی برای ما انسان‌ها دارد؟
17 ساعت پیش
فولکس‌واگن با خودرو مفهومی ID.Code به نمایشگاه پکن رفته است؛ خودرویی که می‌تواند ببیند و با شما ارتباط برقرار کند.
3 ساعت پیش
چری اتومبیل فناوری هوشمند را به موفقیت جدید خود در تحقیق و توسعه تبدیل کرده و با موفقیت، فناوری اتصال هوشمند پیشرفته را برای معرفی پلت فرم T۲X که هوش و ایمنی را در یک واحد ترکیب می کند، ادغام کرده است. پلتفرم T۲X فناوری هوشمند پیشرو در جهان و صنعت خودرو را گرد هم آورده و به رهبری جامع در ابعاد مختلف دست یافته است. پلت فرم T۲X پیشرفت های جامعی در فناوری هوشمند، تجربه رانندگی و سازگاری با پلت فرم ایجاد کرده است و نیازهای طراحی و توسعه سطوح بالاتر و چندین نوع خودرو را برآورده می‌کند.
1 ساعت پیش
بیشتر...