اخبار خودرو | 1 ماه پیش

فولکس واگن در مسیر تغییر: اخراج 35000 نفر برای بقای برند خودرو

پس از اعتصابات بسیار، فولکس واگن با اتحادیه IG Metall به توافق رسیده است. با این حال، چیز زیادی برای جشن گرفتن وجود ندارد زیرا هزاران کارمند شغل خود را از دست خواهند داد.

این قرارداد با نام «زوکونفت فولکس واگن» شناخته می‌شود و خواستار «کاهش مسئولانه نیروی کار» است و بر اساس آن بیش از 35000 شغل در سراسر آلمان تا سال 2030 کاهش می‌یابد.

این کاهش‌ شغل گسترده سالانه 1.5 میلیارد یورو (1.5 دلار) در هزینه‌های نیروی کار

فولکس واگن

صرفه جویی می‌کند. ظرفیت تولید این شرکت در آلمان نیز به میزان 734000 دستگاه کاهش می‌یابد تا با تقاضای جدید بازار همسو شود. فولکس واگن با این برنامه انتظار دارد در میان مدت سالانه بیش از 15 میلیارد یورو (15.6 میلیارد دلار) ذخیره کند.

فولکس واگن گفت که این توافقنامه "امنیت شغلی، ثبات مالی و موقعیت فنی پیشرو در زمینه تحرک پایدار را ترکیب می‌کند." آنها همچنین خاطرنشان کردند که این پس انداز به "پایه‌گذاری سرمایه‌گذاری‌های مهم در محصولات آینده تا سال 2030 کمک می‌کند."

در بیانیه‌ای، اولیور بلوم، مدیرعامل گروه فولکس واگن گفت: «این توافق سیگنال مهمی برای دوام آینده برند فولکس واگن، خودروهای تجاری و کارخانه‌های قطعه‌سازی است. این شرکت با مجموعه اقداماتی که برای اجرای آن ها به توافق رسیده است، مسیر تعیین کننده‌ای را برای آینده خود از نظر هزینه‌ها، ظرفیت‌ها و ساختار تعیین کرده است. ما اکنون در موقعیتی قرار گرفته‌ایم که می‌توانیم سرنوشت خود را با موفقیت رقم بزنیم.»

در آینده، کارخانه فولکس واگن ولفسبورگ ID.3 و Cupra Born را خواهد ساخت. تولید گلف و گلف استیت در سال 2027 به مکزیک منتقل خواهد شد، اما یک گلف الکتریکی و یک

خودرو

ی برقی مبتنی بر SSP تا پایان دهه در آلمان ساخته خواهد شد.

کارخانه Emden به ساخت

ID.4

و ID.7 ادامه خواهد داد، در حالی که کارخانه Osnabrück تولید T-Roc Cabrio را در اواسط سال 2027 متوقف خواهد کرد و آینده آن مشکوک به نظر می‌رسد، اما فولکس واگن می‌گوید: "گزینه‌هایی برای استفاده متفاوت از این سایت در حال بررسی است."

Zwickau

آئودی

Q4 e-tron و Q4 e-tron Sportback را خواهد ساخت، در حالی که کارخانه فانتزی فولکس واگن درسدن، معروف به کارخانه شفاف، اواخر سال آینده تولید خود را متوقف خواهد کرد. این سایت در حال حاضر ID.3 را در خط تولید خود دارد.

ID.Buzz و Multivan نیز در هانوفر روی خط تولید باقی می‌مانند. علاوه بر این، سایت‌های قطعات گروه فولکس واگن در کاسل، براونشوایگ، سالزگیتر، هانوفر، ولفسبورگ و کمنیتس حفظ خواهند شد. با این حال، این مکان‌ها برنامه کاری متفاوتی پیش می‌گیرند.