اضطراب مشتریان هندی از تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو ایسنا

به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی «تسلا» مدت‌هاست که قصد دارد در سومین بازار بزرگ خودرو جهان، فروش داشته باشد، اما تعرفه‌های بالا، که به گفته «ایلان ماسک»، مدیرعامل این غول خودروسازی، از سنگین‌ترین تعرفه‌های جهان هستند، مانعی برای ورود این خودروساز آمریکایی به این بازار بوده‌اند.

با این حال، «تسلا» در هفته‌های اخیر فضاهای نمایشگاهی را در هند، نهایی کرده و برای ده‌ها شغل، آگهی استخدام داده است که نشان می‌دهد به عرضه نزدیک‌تر شده است. سوابق سفارشی موجود در بازار نشان می‌دهد که در مارس، «تسلا» یک خودروی «مدل وای» ( Model Y) را از آلمان به ارزش ۴۶ هزار دلار را به هند وارد کرده است.

«وایبهاو تانجا»، مدیر مالی «تسلا»، در یک جلسه توجیهی گفت: همان خودرویی که ارسال می‌کنیم، ۱۰۰ در صد گران‌تر از قیمت واقعی‌اش است. بنابراین این موضوع اضطراب زیادی ایجاد می‌کند. مردم برای این خودرو پول زیادی پرداخت کرده‌اند. به همین دلیل است که ما بسیار محتاط بوده‌ایم تا بفهمیم چه زمانیبرای ورود به هند، زمان مناسبی است. او افزود: هند، بازار بسیار داغی است.

«تسلا»، سه‌شنبه گذشته، درآمد ناامیدکننده‌ای را برای سه‌ ماهه اول سال گزارش کرد و سود خالص این شرکت، ۷۱ درصد کاهش یافت.

این خودروساز با هند برای کاهش تعرفه‌های واردات خودرو لابی کرده است و مقامات دولت نارندرا مودی، نخست وزیر هند، با دولت دونالد ترامپ، برای کاهش عوارض ۱۰۰ درصدی تحت یک توافق تجاری دوجانبه مذاکره کردند.

آمریکا درخواست حذف تعرفه‌های خودرو را داده، اما بعید است دهلی‌نو حتی با در نظر گرفتن کاهش بیشتر، تعرفه‌ها را فوراً به صفر برساند. هرگونه کاهش تعرفه گمرکی که خودروهای وارداتی را ارزان‌تر کند، با مخالفت شدید خودروسازان بومی مانند «تاتا موتورز» و «ماهیندرا» مواجه شده است.

«ماسک»، هفته گذشته، اعلام کرد که پس از گفتگوی «مودی» و او در مورد همکاری در زمینه فناوری و نوآوری، قصد دارد در سال میلادی جاری، به هند سفر کند.

بر اساس گزارش رویترز، سال گذشته، «تسلا» به این هدف نزدیک شد و «ایلان ماسک» قصد داشت به هند سفر کند و انتظار می‌رفت در آنجا سرمایه‌گذاری دو تا سه میلیارد دلاری، از جمله در کارخانه‌ای برای تولید خودروهای برقی، را اعلام کند. اما او در آخرین لحظه، این سفر را لغو کرد.

انتهای پیام