1 سال پیش
چرا نباید سر را به پنجره هواپیما تکیه داد سوراخ خونریزی هواپیما کجاست خبرآنلاین

روزیاتو نوشت: به گفته کارشناسان هوانوردی، حفره کوچک روی پنجره هواپیماهای مسافربری تجاری که به «سوراخ خونریزی» معروف است در واقع یک ویژگی ایمنی مهم به شمار میرود.
این سوراخ به تنظیم فشار وارد شده از کابین به شیشه های پنجره کمک میکند و این اطمینان را به وجود میآورد که اگر پنجره شکسته شود ابتدا شیشه بیرونی فرومیریزد. بنابراین بهتر است به هیچ وجه به این سوراخ دست نزنید و آن را نپوشانید تا زمانی که در هوا هستید بتواند کار خود را بهطور موثری انجام بدهد.
به نظر میرسد که این اطلاعات که به تازگی در فضای مجازی دست به دست میشود ذهن کاربران را بسیار مشغول کرده است. بسیاری اعتراف کردند که تا به حال هرگز متوجه این سوراخها نشده بودند و برخی دیگر این سوال را مطرح کردند که چه اتفاقی میافتد اگر همه مسافران این سوراخ ها را مسدود کنند.
زمانی که این اختراع در سال ۱۹۹۷ توسط شرکت آلمانی Daimlerchrysler Aerospace Airbus ثبت شد، اینطور توضیح داده شد که این مجرای هوا به حفظ فشار اتمسفر خارجی داخل شیشه ها کمک میکند.
درون هواپیما هوا توسط موتورهایی تحت فشار قرار میگیرد که هنگام حرکت از طریق مجموعه ای از فنها آن را فشرده میکنند. برای حفظ فشار کابین، حتی در ارتفاعات بالا، این هوای ورودی با استفاده از چیزی که دریچه خروجی نامیده میشود داخل کابین نگهداری میشود و به روشی مشابه نحوه باد کردن تایر عمل میکند. هوای پرفشار به داخل کابین پمپاژ میشود و این هوا از متراکم سازی موتورها میآید.
سنسورها میزان فشار داخل کابین را اندازه گیری میکنند و این دریچه، هوا را به میزانی آزاد میکند که این فشار کنترل شود. هنگامی که هواپیما ثابت است این دریچه باز است و تنها زمانی شروع به بسته شدن میکند که هواپیما از روی زمین بلند شود.
به دلیل کمبود اکسیژن در ارتفاعات، هواپیما باید به گونهای تحت فشار باشد که برای مسافران راحت و ایمن باشد. فشار کم، نقطه جوش درون بدن را کاهش میدهد و این میتواند باعث جوشیدن خون و اشک شود.
هواپیماها آنقدر بالا نمیروند اما ارتفاع پرواز آنها معمولا بالاتر از قله اورست است و هوای کابین را از موتورها میگیرند. این موتورها زمان خود را صرف فشرده سازی هوا در جلوی هواپیما برای ایجاد نیروی رانش میکنند اما در این فرآیند مقداری از آن هوا را نیز خارج میکنند، رطوبت را میگیرند و برای تامین فشار آن را به داخل کابین پمپاژ میکنند.
فشار هواپیماها در داخل بیشتر از بیرون است و این تغییر فشار همان چیزی است که باعث میشود افراد حین پرواز در گوشهای خود احساس گرفتگی کنند. برای کنترل این فشار، پنجرههای هواپیماهای تجاری معمولا از سه جداره بیرونی، میانی و داخلی و از جنس شیشه و اکرلیک ساخته میشوند.
این سوراخ های کوچک به کنترل اختلاف فشار کمک کرده و آن را به جای شیشه داخلی به سمت شیشه بیرونی هدایت میکند. اگر این سوراخ وجود نداشت تمام فشار داخل کابین به شیشه داخلی وارد میشد. در صورتی که این فشار شیشه را منفجر کند، قاب داخلی همچنان آنقدر قوی است که بتواند فشار را حفظ کند.
227227
#اخبار_جامعه #اخبار_اجتماعی منبع: خبرآنلاین
بیشتر...
تبلیغات
تبلیغات
مطالب مرتبط
اطلاعات آنلاین نوشت: برای اولین بار در ایران عمل بازکردن دریچه قلب ۷۰ سال قبل با موفقیت انجام شد.
13 ساعت پیش
ایسنا نوشت: کبد عضوی از بدن است که به سمزدایی میپردازد و در عین حال پروتئینها و مواد بیوشیمیایی لازم جهت گوارش و رشد را تولید میکند به همین دلیل حفظ سلامت آن اهمیت فراوانی دارد و لازم است با اتخاذ راهکارهایی از بروز مشکلات کبدی جلوگیری شود.
2 ساعت پیش
همشهری نوشت:ساعت 2نیمهشب اوایل آذر بود که زنی با شکایت درد زایمان وارد بیمارستان رضوی مشهد شد، شرایط جسمی مادر خوب نبود و تیم پزشکی به سرعت او را به اتاق عمل منتقل کردند.
4 ساعت پیش
همشهری نوشت:جوانی که به اتهام قاچاق موادمخدر به اعدام محکوم شده بود چندی قبل در زندان قاتل مادرش را بخشید و امیدوار بود که خودش نیز بخشیده شود اما بعد از مخالفت با بخشش او در کمیسیون عفو و بخشش صبح دیروز اعدام شد.
3 ساعت پیش
جانوری که برای ۹۰ سال دیده نشده بود، توسط سگی در ساحل پیدا شد.
11 ساعت پیش
در پی سیاستهای افزایش جمعیت و افزایش شانس باروری زوجین ، با خبر شدیم فریز تخمک برای دختران بالای ۳۰ سال تحت پوشش بیمه پایه قرار گرفت.
3 ساعت پیش
هر بار که سروکله یک ویروس جدید دیده و شنیده میشود علاوه بر زنده شدن خاطرات ناخوشایند مرگومیرهای کرونایی، نزاع مخالفان و موافقان واکسیناسیون عمومی هم در اذهان تداعی میشود.
3 ساعت پیش
ایرنا نوشت: یک متخصص گوش، حلق و بینی با اشاره به اینکه خُروپف میتواند باعث اختلال در فعالیتهای اجتماعی افراد، خواب آلودگی روزانه، افت تحصیلی، بیحوصلگی و اختلالات شخصیتی شود، گفت که حتی در موارد شدید میتواند باعث قطع تنفس و مرگ ناگهانی حین خواب شود.
12 ساعت پیش
قطع درختان اقدامی تحسین نشده است، آن هم درختی که هنوز امید برای جوانه زدن دارد.
12 ساعت پیش
بیشتر...