2 ساعت پیش
ارتباط واردات خودرو با آیفون چیست
![ارتباط واردات خودرو با آیفون چیست؟](https://static2.khodrotak.com/thumbnail/G0QxRAHHqiFL/8JTjBhkVaXOm7C9aQBSL140CTFPkinu-39QOt7vYQLYWZO2LVt5yJjHmKeI8qy_vQWxyY89SRX8cfwEKVmh4o5vxKD2amaPb4npjDrozDcdMK5BclG_fW8Buw9y1WvIGqcuZzQ330bE,/%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9+%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA+%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88.jpg)
درحالی شاهد بیشاظهاری و هدر رفتن حدود یک میلیارد دلار منابع ارزی کشور به واسطه واردات آیفونهای رفرش و ریپک شده هستیم که وزرات صمت میتوانست منابع ارز حاصل از صادرات را برای واردات خودرو تخصیص دهد.
به گزارشخودروتکبه نقل از تسنیم، بحثوارداتآیفونهای رفرش و ریپک به واسطه مصوبه اخیر هیئت وزیران و تفسیرهای متفاوتگمرکو سازمان توسعه تجارت از آن مجدداً به یکی از موضوعات مهم در حوزهتجارتخارجی تبدیل شده است.
نکتهای که در این بین دارای اهمیت است، واردات آیفونهای 13 و مدلهای قدیمیتریاست که به واسطه عدم تولید عملاً تعداد بسیار کمی از آنها به صورت استفاده نشده در بازار وجود دارد بخش قابل توجهی از آنها رفرش و ریپک شده هستند. واردکنندگان این کالاها رقم بسیارپایینتری به نسبت گوشی نو برای آنها پرداخت میکنند.
با این وجود آیفونهای رفرش و ریپک شده به عنوان کالای نو در گمرک اظهار میشوند که نوعی بیشاظهاری در رویه واردات است. چنین رویهای سبب سودهای خلاف و بادآورده برای واردکننده و زیان دولت(چالش در تراز تجاری) و مصرفکننده شده است.
امکان جهشواردات خودروبا حذف تخصیصارزآیفونهای رفرش و ریپک
این همان موضوعی است که در گزارشکارشناسیسازمان توسعه تجارت در شهریور سال گذشته نیز به آن اشاره شد. با این وجود خبری از تغییر در این رویه نیست. حتی اخیراً سازمان توسعه تجارت در برابر بخشنامه گمرکایراندر خصوص ممنوعیت واردات کلیه محصولات برند اَپل موضعگیری کرده است.
این سازمان در واکنش خود اعلام کرده است که واردات آیفون 13 و مدلهای قبلی آن ممنوع نیست اماحقوقورودی آن به 96 درصد افزایش پیدا خواهد کرد.رئیس کل گمرک ایران نیز در خصوص این واکنش گفته است که به نظر ما نصصریح مصوبهدولتبر ممنوعیت واردات کلیه محصولات اَپل تاکید دارد و برداشتهای خاص سازمان توسعه تجارت ابهامات را افزایش داده است.
مسئلهای که باید به آن توجه شود این است که در حال حاضر با واردات آیفون 13 و مدلهای قبلی بخشی از ارز تخصیص یافته به واسطه بیش اظهاری انجام شده در مورد آیفونهای رفرش و ریپک به جیب متخلفان میرود.
این سوال مطرح است که آیا نمیتوان ارزی که هماکنون برای واردات مدلهای قدیمی اَپل تخصیص داده میشود را برای مصارف دیگری مانند وارداتخودرواختصاص داد. ذکر این نکته ضروری است که نزدیک یک میلیارددلاردر سال گذشته برای واردات آیفون تخصیص پیدا کرده که همین مقدار میتواند تعداد خودروهای وارداتی که در دو سال گذشته 10 هزار دستگاه بوده است را ارتقاء بدهد.
انتهای پیام/
#اخبار منبع: خودروتک
بیشتر...
تبلیغات
تبلیغات
مطالب مرتبط
فرماندار اردبیل گفت: زیستگاههای احتمالی وجود پشههای آئدس در اردبیل شناسایی و اقدامات لازم انجام میشود.
2 ساعت پیش
جلسه ستاد اربعین در عراق با حضور وحیدی و اعضای ستاد با هدف انجام هماهنگی برای برپایی هرچه باشکوهتر راهپیمایی اربعین برگزار شد.
نیم ساعت پیش
نتایج قطعی آزمونهای نهایی پایه دوازدهم خرداد۱۴۰۳، از طریق پنجره واحد خدمات الکترونیک وزارت آموزش و پرورش قابل رویت است.
1 ساعت پیش
ناوشکن سهند به منظور اجرای عملیات بازآماد به یکی از مراکز تعمیراتی دریایی بندرعباس انتقال یافت.
نیم ساعت پیش
مجلس شورای اسلامی گزارشهای وزیر کار درخصوص رفع محرومیت و پایگاه رفاه ایرانیان را در دستورکار دارد.
2 ساعت پیش
خودروسازان تولید محصولات ناقص را بار دیگر آغاز کردند. به دنبال افت تولید، حالا برخی شواهد از بازگشت خودروی ناقص به خطوط تولیدی خودروسازان حکایت دارد. کمبود نقدینگی بهدلیل ۱۴ماه فریز قیمتی، عدم تخصیص ارز و نبود قطعات مورد نیاز در خط تولید، بار دیگر تولید محصولات دپویی را کلید زد.
2 ساعت پیش
سلیمی گفت: هماهنگیها برای برگزاری مراسم تحلیف ریاستجمهوری که قرار است هفته آینده برگزار شود، صورت گرفت.
1 ساعت پیش
زننده گل برتری استقلال در دو دیدار رفت و برگشت مقابل گل گهر کوین یامگا بود که از روی نقطه پنالتی سند برد سه امتیازی این تیم را امضا کرد.
2 ساعت پیش
بیشتر...