3 سال پیش
مواد مصنوعی جدید چگونه صنعت لاستیک سازی را پاک خواهند کرد
شرکت پر آوازه میشلن فرانسه قصد دارد تا سال ۲۰۵۰ لاستیک های خود را به طور ۱۰۰ درصد پایدار و پاک تولید کند.
لاستیک در صنعت خودروسازی عملکرد بسیار بدی از نظر محیطی زیستی دارد و تولید کربن و آلودگی آنها بسیار بالا است. درصد بالایی از لاستیک ها دارای پایه فسیلی هستند و در نتیجه میزان تولید کربن آنها زیاد است و برای تولید کردن آن نیز مقدار قابل توجهی انرژی مصرف میشود.
حال به نظر میرسد یکی از راه حل های این مسئله استفاده از لاستیک های مصنوعی باشد. در واقع لاستیک مصنوعی از نوعی پلیمر تولید میشود. در حال حاضر لاستیک ها از نوعی لاستیک بوتادین و استایرن بوتادین تولید میشود که بوتادین گازی است که از هیدروکربن ها گرفته شده است.
لاستیک ها ساختاری پیچیده دارند و لیست مواد تشکیل دهنده آنها شامل کربن سیاه، سیلیس، نرم کنندهها، رزینها و منسوجات که شامل سیم های فولادی میشود که در ساختار لاستیک قرار میگیرد.
در حال حاضر شرکت میشلن ادعا کرده که تا سال ۲۰۵۰ لاستیک های آن به صورت پایدار و پاک در خواهد آمد و در حال حاضر در حدود ۲۸ درصد از اجزای لاستیک های فعلی آن از مواد اولیه طبیعی یا بازیافت شده تشکیل میشود.
میشلن با شرکای تجاری خود از جمله Bio Butterfly به دنبال تولید منابع جایگزین برای بوتادین است.
نتیجه این همکاری نیز در سال جدید میلادی استفاده خواهد شد که هدف آن کاهش سطح تولید گازهای سمی CO2 در حین تولید آن است.
هدف بعدی نیز تولید استایرن با کمک پلاستیکهای بازیافت شدهاست.
مرحله بعدی نیز امکان استفاده از پلی اتیلن ترفتالات را مهیا میکند.
در نتیجه این اقدامات امکان استفاده از میلیونها بطری پلاستیکی برای تولید الیاف پلی استر مورد نیاز برای تولید لاستیکها فراهم خواهد شد.
در کارخانه بازیافت لاستیک نیز روغن پیرولیز تولید خواهد شد که یک روغن زیستی مصنوعی است که میتواند به جای محصولات با پایه نفتی مورد استفاده قرار گیرد. این فرآیند توسط شرکت سوئدی Enviro توسعه یافته است. این فرآیند باعث میشود تا فولاد، گاز، کربن سیاه و سایر مواد نیز با دوام بیشتری تولید شوند.
میشلن تنها تولید کننده لاستیک نیست که به دنبال پایداری در ساخت لاستیک است و شرکتهای کانتیننتال و گوودیر نیز در حال استفاده از لاتکس گرفته شده از ریشه قاصدک به جای لاتکس طبیعی است که به صورت عمدهای باعث تخریب جنگل ها شده است و عوارض بسیار نامطلوبی بر جهان گذاشته است.
در صورت لزوم میتوان قاصدکها را در کنار درختهای لاستیک قرار داد. این مسئله بهخصوص در زمین هایی که مناسب تولید محصولات غذایی نیست کاربرد دارد.
گودیر از ترکیب روغن سویا و خاکستر پوسته برنج به جای شن برای تولید سیلیس استفاده میکند و در مشارکت جدید تجاری خود به جای استفاده از بوتادین که پایه نفتی دارد به سراغ مواد مصنوعی جایگزین برای لاستیک ها رفتهاست.
#فناوری #تکنولوژی #علمی منبع: دیجیاتو
بیشتر...
تبلیغات
تبلیغات
مطالب مرتبط
یکی از منابع معتبر دنیای فناوری مدعی شده اپل اندازه نمایشگر آیفون ۱۷ پلاس را نسبت به نسلهای قبلی کاهش میدهد.
4 ساعت پیش
استقبال مناسب مشتریان نخستین محصول شیائومی در چین، باعث شده است تا پروژه دومین خودرو شیائومی نیز شکل بگیرد.
16 ساعت پیش
در مقاله پیش رو قویترین موتورسیکلتهای تولیدی دنیا را معرفی میکنیم.
12 ساعت پیش
نیسان قشقایی یکی از پیشگامان کراس اوورهای مدرن بوده و بهتازگی در نسل سوم آن، تغییراتی در طراحی و فناوری ایجاد شده است. این تغییرات به جهت نزدیک شدن به محصولاتی مانند آریا EV صورت گرفته است.
18 ساعت پیش
تسلا با وجود اخراج ۱۰ درصد از نیروهایش، میخواهد پاداش هنگفتی به ایلان ماسک پرداخت کند.
5 ساعت پیش
با استفاده از نانوموادزیستی، محققان ساختار میکرومقیاسی ساختند که میتواند داروهای ضدسرطان را با موفقیت در محل تومور رهاسازی کند.
3 ساعت پیش
با محبوبیت شاسیبلندها در سراسر جهان، خودروسازان این مدلهای بلندقامت را در انواع و اندازههای مختلفی به بازار فرستادند و شاسیبلندهای بسیار کوچکی با ابعادی در اندازهٔ هاچبکها به بازار آمدند.
4 ساعت پیش
یک جت جنگندهی مجهزبه هوش مصنوعی اولین نبرد موفقیتآمیز خود را با خلبان انسانی انجام داد.
14 ساعت پیش
کادیلاک اسکلید V به معنای واقعی، یک جانور عظیمالجثه و وحشی است. با وجود مشخصات قوی و جالبتوجه، تیونرهای بزرگی مانند هنسی به دنبال تقویت بیشتر این خودرو هستند.
17 ساعت پیش
بیشتر...