تویوتا کرولا ۲۰۲۳ با یک سری تغییرات همراه شده و در دور جدید واردات نسخه سدان این خودرو به بازار کشورمان وارد خواهد شد. در این مطلب به بررسی تویوتا کرولا ۲۰۲۳ خواهیم پرداخت.

اگر از طرفداران محصولات تویوتا هستید حتما می دانید که تویوتا کرولا از قدیمی ترین و محبوب ترین خودروهای دنیا به شمار می رود. مدتی است از نسخه ۲۰۲۳ این خودرو رونمایی شده است. از این رو در ادامه به بررسی تویوتا کرولا ۲۰۲۳ پرداخته تا از مشخصات آن اطلاعات کافی کسب نمایید.

آشنایی و بررسی تویوتا کرولا ۲۰۲۳

تویوتا کرولااز قدیمی ترین و محبوب ترین خودروهای دنیا محسوب می شود که آمار فروش بالایی را در بازارهای مختلف تجربه کرده است. این خودرو تا به امروز دوازده نسل مختلف را شامل می شود که آخرین نسل آن از سال ۲۰۱۸ در اختیار مشتریان قرار دارد. بعد از ممنوعیت واردات خودرو در سال های اخیر اثری از محصولات جدید این خودرو در کشورمان مشاهده نشد.

تا اینکه در دور جدید واردات ایرتویا قرار است مدلی از تویوتا کرولا ۲۰۲۳ را با موتور تنفس طبیعی و بدنه سدان وارد نماید. شایان ذکر است تویوتا کرولا GR هم مهمترین نسخه جدید این خودرو کامپکت برای سال ۲۰۲۳ می باشد. البته تویوتا نسخه های معمولی را هم در امریکا مورد بروز رسانی قرار می دهد.

به این ترتیب تویوتا کرولا ۲۰۲۳ هم با برخی تغییرات معرفی شده و شاید در نگاه اول به این خودرو چراغ ها و جلو پنجره ای کمی تغییر یافته را جزو این تحولات اساسی بدانید. باید اشاره کرد این خودرو کامپکت که در ژاپن معرفی شده در نمای روبرو فاقد نشان تویوتا بوده و به جای آن از حرف بزرگ C استفاده شده است.

کرولا مدتی است در بازار ژاپن از نشان مخصوص کرولا استفاده می کند. درب پشتی ولی به لوگوی تویوتا تجهیز شده و نشان های مرتبط به قوای محرکه هیبریدی هم در جلو و عقب تویوتا کرولا ۲۰۲۳ نصب هستند. در ادامه به بررسی این خودرو می پردازیم تا با مشخصات و قابلیت های آن بیشتر آشنا شوید.

طراحی بیرونی

در بررسی طراحی بیرونی تویوتا کرولا ۲۰۲۳ باید گفت این سدان ژاپنی که پایه آن متعلق به سال ۲۰۱۸ می باشد نسبت به محصولات مدرن چینی در این بازه قیمتی ظاهر آنچنان مجذوب کننده و استایل پیچیده ای ندارد. ولی آنچه که کاربران تویوتا را به این سبک طراحی متمایل می سازد اصالت خودرو بوده که سبب می شود سادگی نمای بیرونی خودرو چندان به چشم نیاید.

البته ظاهر تویوتا کرولا جدید تا حدی چشم نواز دیده می شود و زیبایی نسبی هم دارد. طرح چهره این خودرو در سال ۲۰۲۰ مورد فیس لیفت اندکی قرار گرفت و صفات دل چسب، قاطع و خشن را به نمایش می گذارد و تا حد بسیاری اسپرت دیده می شود. بر روی بدنه حجم پردازی به خوبی صورت گرفته تا تویوتا کرولا ۲۰۲۳ خوش تراش دیده شود و سادگی آن خیلی به ذوق نزند.

طرح ناحیه عقب هم متناسب و متعادل می باشد. در مجموع هر سه نمای اصلی خودرو دارای هماهنگی دلچسبی هستند و این سبک طراحی بیرونی حداقل تا چند سال آتی برای مشتریان ایرانی جذابیت خود را حفظ می کند. در ضمن بعید نیست که دو یا سه سال آینده نسل جدید تویوتا کرولا به بازار جهانی و حتی ایران روانه شود.

گفتنی است نمای روبرو و عقب در هر دو نسخه سدان و هاچ بک تویوتا کرولا ۲۰۲۳ مورد بازطراحی قرار گرفته اند و حالا تهاجمی تر به نظر می رسند. با توجه به نوع بدنه رنگ های جدیدی از جمله آبی Flame ، آبی کراش متالیک برای نسخه هاچ بک و رنگ های Underground و مشکی Midnight متالیک هم برای نسخه سدان در نظر گرفته شده است.

همچنین مدل بنزینی پنج درب تویوتا کرولا ۲۰۲۳ به رینگ های جدیدی مجهز شده است. کرولا سدان بنزینی رینگ های ۱۶ اینچی با طراحی ده پره دارد در حالی که نسخه XSE از رینگ های گرافیتی ۱۸ اینچ بهره می برد. چراغ های جلو بروز حالا در هر دو مدل قابلیت ۲۰۲۳MY دارند. جلو پنجره مشبک سیاه پیانویی و یک دیفیوز عقب جدید هم مشاهده می شود. در مدل هاچ بک XSE تویوتا کرولا ۲۰۲۳ مه شکن های ال ای دی دارای قاب کرومی هستند.

طراحی داخلی

در این بخش به بررسی طراحی داخلی تویوتا کرولا ۲۰۲۳ می پردازیم. درون کابین یک نمایشگر ۸ اینچی لمسی به طور استاندارد در نظر گرفته شده است. پنل کیلومتر شمار دیجیتال ۷ اینچی اختیاری هم در دسترس می باشد تا جایگزین پنل ۴.۲ اینچی گردد. سیستم ایمنی Safety Sense 3.0 تویوتا هم بروز شده و اکنون ویژگی های جدیدی همچون دستیار فعال رانندگی، دستیار پیش‌بینی موانع و کمک به کاهش سرعت را به همراه دارد.

بررسی ها نشان می دهد در کابین تویوتا کرولا ۲۰۲۳ وضعیتی شبیه نمای بیرونی حاکم است. طراحی داشبورد پیچیدگی زیادی ندارد ولی در نوع خود جذاب و بروز دیده می شود و می تواند نیازهای بصری سرنشینان ایرانی را پاسخگو باشد. نمایشگر برآمده از بخش بالای داشبورد و غربیلک فرمان خوش دست به همراه روکش های چرمی بخش میانی داشبورد از ویژگی های مثبت کابین تویوتا کرولا ۲۰۲۳ به شمار می روند.

مواد به کار رفته در کابین این خودرو باکیفیت و مناسب به نظر می رسند و سبب رضایت مشتری خواهد شد. در ضمن فاصله محوری تویوتا کرولا ۲۰۲۳ حدود ۲۷۰۰ میلی متر بوده که برای یک سدان جمع و جور خیلی مناسب است و موجب می شود سرنشینان عقب خودرو فضای مطلوبی در اختیار داشته باشند.

در ضمن از نظر فضای سر هم محدودیت زیادی برای سرنشینان قد بلند ایجاد نمی شود. صندوق عقب خودرو ظرفیتی حدود ۳۷۰ لیتر دارد و این میزان برابر با صندوق عقب ساینا می باشد که می تواند وسایل مسافرتی چهار نفر را به راحتی جای دهد.

قابل ذکر است امکانات قابل قبولی همچون تهویه اتوماتیک، سیستم کنترل پایداری، کیسه‌های هوای جلو، حسگرهای پارک جلو و عقب، سیستم کنترل کشش، نمایشگر لمسی مولتی مدیا،صندلی برقی راننده، سانروف برقی،سیستم کنترل توقف در سربالایی و… هم در فهرست امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو مشاهده می شود.

البته باید تا زمان ورود رسمی تویوتا کرولا ۲۰۲۳ به بازار ایران منتظر بود تا آن زمان بتوان درباره امکانات آن به صورت دقیق صحبت کرد.

مشخصات فنی

بررسی ها نشان می دهد تویوتا کرولا ۲۰۲۳ در بازارهای جهانی با ۴ نوع پیشرانه ارائه می شود. موتورهای ۱.۵-۱.۶ و ۲ لیتری تنفس طبیعی و موتور هیبریدی ۱.۸ لیتری نیرو بخش مدل های مختلف نسل دوازدهم کرولا در بازار جهانی می باشد. با توجه به اخبار منتشره شرکت ایرتویا نماینده رسمی تویوتا در ایرانی می خواهد تویوتا کرولا ۲۰۲۳ را با پیشرانه ۱.۶ لیتری و گیربکس اتومات سی وی تی ارائه دهد.

این موتور قدرتی معادل ۱۲۱ اسب بخار و گشتاور حداکثری ۱۵۴ نیوتن متر را ارائه می دهد که برای یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی عدد قابل قبولی به نظر می رسد. ولی با توجه به این که مشتریان کشور به واسطه ارائه وسیع محصولات چینی توربوشارژ به توان بالاتر از ۱۵۰ اسب بخار عادت نموده اند می توان این طور بیان کرد که قدرت پیشرانه کرولا ۲۰۲۳ برای مشتریان ایرانی کمی محدود می باشد.

با این وجود در صورت عدم مقایسه کرولا ۲۰۲۳ با محصولات چینی این میزان قدرت در کنار دوام فنی بالای پیشرانه برای خانواده هایی که خودرویی کم دردسر و بادوام را جستجو می کنند راضی کننده خواهد بود. بخصوص اگر از سوخت و روغن استاندارد در پیشرانه کرولا استفاده شود برای تایم زیادی از تعمیرات و دردسرهای نگهداری دور است.

در حالی که پیشرانه توربوشارژر محصولات چینی به کیفیت سوخت حساسیت زیادی داشته و ضمنا سطح کیفی آن ها به هیچ وجه در اندازه پیشرانه کرولا ژاپنی نیست. در بررسی ها مشخص شد شتاب صفر تا صد تویوتا کرولا ۲۰۲۳ حدود ۱۱ ثانیه با موتور ۱.۶ لیتری و گیربکس سی وی تی می باشد. که برای خانواده های ایرانی قابل قبول و کاربردی به نظر می رسد.

از مشخصات مثبت رانندگی با تویوتا کرولا ۲۰۲۳ می توان به سواری نرم و تسلط مناسب راننده بر خودرو اشاره کرد. میزان مصرف سوخت این نسخه از کرولا در هر صد کیلومتر ۵.۹ لیتر اعلام شده و حداکثر سرعتی که به آن می رسد ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است.

با این وجود اگر چه مشخصات فنی تویوتا کرولا ۲۰۲۳ خیلی هیجان انگیز و فوق العاده به نظر نمی رسد ولی پاسخگوی نیازهای خانوادگی و شهری می باشد. در ضمن دوام فنی بیشتر موتور و گیربکس تویوتا کرولا هم فاکتور خیلی مهمی برای مشتریان ایرانی محسوب می شود و موجب شده علیرغم قدرت خروجی کم موتور بازهم رضایت مشتریان ایرانی از این سدان ژاپنی جلب شود.

از همراهی شما سپاسگزاریم. همچنین پیشنهاد می شود در صورت تمایل برای آشنایی باتویوتا کرولا ۲۰۱۷وتویوتا هایلندر ۲۰۲۳روی لینک ها کلیک کنید.

منبع : آرگا