به گزارشتیتربرتر؛تعطیلی نمایشگاه‌های فروشخودروهمزمان با قرنطینه کسب‌وکارها در موج چهارم کرونا و آثار روانی ناشی از رویکردهای متناقضشورای رقابتموجب شده دارندگانخودرو در فضای مجازیفعال مایشای بازار شوند.

تحقیقات میدانی از بازار بیانگررشد قیمت انواع خودروهای پرتیراژ در فضای مجازیاست. این روزها تنها مرجع استخراج قیمت خودرو، فروشندگانی هستند که خودروهای دپو شده را با نرخ‌های دلخواه در قالب آگهی فروش به مشتریان عرضه می‌کنند. این افزایش قیمت‌ها در حالی رخ داده که هرسال با فرارسیدن‌ ماه مبارک رمضان رکود بازار خودرو تشدید می‌شود و میزان معاملات کاهش می‌یابد.

این روزها در آغاز‌ ماه رمضان اگرچه خریدار چندانی دربازار خودرووجود ندارد اما آثار روانی ناشی از احتمال افزایش رسمی قیمت خودروهای پرتیراژ در شورای رقابت و انتظارات تورمی و تداوم عرضه محدود خودروهای داخلی موجبات افزایش قیمت خودرو را در فضای مجازی فراهم آورده است.قیمت انواع خودروی داخلی در مقایسه با 2 هفته قبل افزایش 5تا 25میلیون تومانی را شاهد است.

افزایش قیمت خودرو در فضای مجازی

گزارش ها بیانگر آن است کهقیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲با افزایش بیش از 20میلیون تومانی مواجه شده و قیمت فروش این خودرو در آگهی فروش فضای مجازی از 210تا 220میلیون تومان در نوسان است تا این خودرو به پیشتاز گرانی خودروهای پرتیراژ داخلی در بازار تبدیل شود.

همچنینقیمت کوئیک دنده‌ایوسمند ال ایکسمدل ۱۴۰۰ به‌ترتیب به ۱۵۱ و 194میلیون تومان و قیمت خودروهای مدل 99پارس تندر، هایما S7، پژو405و رانا به‌ترتیب به ۳۲۵، ۶۹۵، ۱۸۶ و ۱۹۵ میلیون تومان افزایش یافته است.

همچنینقیمت مدل 1400خودروهای پژو پارس lx-، پژو 206صندوقدار وی 8، پژو ۲۰۷i اتوماتیک سقف شیشه‌ای، دنا، دنا پلاس دنده‌ای ساده به‌ترتیب به ۲۵۰، 268، 403، 257و 316میلیون تومان رسیده و قیمت مدل 99خودروهای پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و پژو ۲۰۷i دنده دستی به ۲۵۷ و۲۹۰ میلیون تومان افزایش یافته است.

در بازار محصولات سایپا نیز قیمت مدل 99خودروهای تیبا صندوقدار پلاس، پراید ایکس 111، پراید ایکس 131، ساینا ‌ای ایکس دنده‌ای، پراید 151، تیبا 2 و کوئیک آر پلاس به‌ترتیب به 137، 127، 110، 134، 112، 131 و 155میلیون و تیبا هاچ بک ‌ای‌ایکس مدل 1400به 136میلیون تومان افزایش یافته است.

تأثیر تصمیم شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو بر بازار

اظهارنظرهای اخیر رئیس شورای رقابت مبنی بر ضرورت افزایش رسمیقیمت خودرو در بهار امسالیکی از عوامل تأثیر‌گذار در شوک روانی به بازار خودرو بوده است. این شرایط موجب شده بازار خودرو که از آبان‌ماه پارسال با کاهش نرخ مواجه بود پس از چند‌ماه ثبات نسبی بار دیگر ‌ساز گرانی را کوک کند.

اگرچه رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران،تغییر مسیر قیمت خودرو تحت‌تأثیر مواضع رئیس شورای رقابت را تأیید کردهاما سعید موتمنی این افزایش قیمت را مقطعی، گذرا و ناشی از جو روانی قلمداد کرده است.

به‌گفته سعید موتمنی، باتوجه به اثر روانی ایجاد شده، دارندگان خودرو به امید افزایش قیمت قیمت‌ها را بالا برده‌اند و مالکان خودرو هم تا حدودی از عرضه خودرو عقب‌نشینی کرده‌اند. به‌گفته او، سیر صعودی قیمت‌ها از سه‌شنبه هفته گذشته آغاز شده است.

شکاف بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار چقدر است؟

فربد زاوه، کارشناس بازار و صنعت خودرو بی‌تعادلی کنونی در بازار را نتیجه لجاجت شورای رقابت بر تصمیمی غیرعملیاتی ارزیابی کرد.

به‌ گفته او، در بسیاری از محصولات عمدتا تولید شده در ایران‌خودرو، همچنان شاهد فاصله ۷۰ تا ۸۰ درصدی قیمت خودرو در کارخانه و بازار هستیم.

فربد زاوه افزود: در بسیاری از محصولات سایپا هم، فاصله قیمتی به ۱۰ تا ۱۵ درصد رسیده است.

او افزود: پذیرش ۱۴ تا ۱۵ درصد افزایش رسمیقیمت خودرومی‌تواند شرایط را تا حدودی پیچیده‌تر کند. زیرا در بازار برخی از محصولات قیمت به زیر نرخ مصوب کارخانه خواهد رسید. زاوه گفت: در نهایت بازار، مستقل از نظر شورای رقابت و صرفا براساس فاکتورهای پولی، عامل کسری بودجه و رشد نقدینگی، توزیع قدرت خرید و میزان عرضه محصول، مسیر و رفتار خود را تعیین خواهد کرد.

او با اشاره به اینکه اکنون سطح عمومی قیمت‌ها در بازار با قدرت خرید فاصله فاحشی پیدا کرده گفت: نرخ ارزان‌ترین خودروی بازار معادل ۳۵ برابر حداقل حقوق است. او افزود: این تفاوت در سال‌ ۱۳۸۴ حدود ۲۰ برابر و در سال‌های ۱۳۸۶ و ۱۳۸۷ به حدود ۱۰ برابر رسیده بود. زاوه افزود: شرایط حاکم گویای آن است که بازار دچار رکودی سنگین خواهد شد.

حباب 30 درصدی قیمت خودروهای وارداتی‌

مشاهدات خبرنگاران همشهری حاکی است قیمتخودروهای خارجیو مونتاژی در بازار نیز بیانگر سیر صعودی قیمت این خودروها متاثر از تداوم ممنوعیت واردات و رشد قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی طی چند هفته اخیر است. این در حالی است که انتظار می‌رفت با مطرح شدن زمزمه بازگشت برخی شرکای خودروساز خارجی به ایران، بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز تا حدودی متعادل شود.

مرتضی شجاعی کارشناس بازار خودرو با اشاره به اینکه بازار خودرو در حالت انتظار باقی مانده است، ازحباب ۳۰درصدی قیمت خودروهای خارجیخبر داد.

شجاعی افزود: تحولات قیمتی در بازار خودرو از تقویت یا تضعیف ارزش ریال تبعیت می‌کند و با توجه به چشم‌انداز و انتظارات ایجاد شده برای کاهش نرخ ارز، رشد قیمت خودرو دست‌کم در نیمه نخست سال‌جاری دور از ذهن خواهد بود.

گردآورنده:الهام خلیلی خو