1 سال پیش
عامل تاثیرگذار در بروز سانحه قطار مشهد یزد اعلام شد
به گزارشسراج24؛ امروز اطلاعیه شماره دو کمیسیون عالی سوانح راهآهن دربارهسانحه ماه گذشته قطار مشهد-یزد منتشر شد.
در ابتدای این اطلاعیه آمده است: پیرو اطلاعیه شماره یک مورخ 22 خرداد 1401،ضمن عرض تسلیت مجدد به خانواده های داغدیده و ابراز همدردی با آسیب دیدگان سانحه قطار مسافری مشهد – یزد به شماره 8611، گزارش تکمیلی اعلام میشود.
در ادامه اطلاعیه مذکور آمده است: به منظور بررسی میدانی، جمع آوری اطلاعات و مشاهده آثار سانحه، اعضاء کمیسیون عالی سوانح به محض اطلاع به محل سانحه عزیمت و مراحل و عملکرد عوامل دخیل در سانحه را در فرایند به هم پیوستهای مورد بررسیقرار دادند، در این خصوص مستندات ایستگاهی، شواهد میدانی، اظهارات و مذاکرات با عوامل اجرایی، موارد ثبت شده توسط سیستم های نظارتی از جمله گراف سرعت لکوموتیو (ایونت) و ثبت اطلاعاتلاگATC ، مورد بررسی قرار گرفته و گزارش کامل آن به مسئولین ذیربط ارسال گردیده است.
در ادامه اطلاعیه شماره 2 کمیسیون سوانح راهآهن درباره قطار مشهد-یردآمده است: تجزیه و تحلیل مستندات و اطلاعات مذکور حاکی از عدم رعایت سرعت مجاز در سیر قطار مسافری در محل سانحه، انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی و عدم رعایت مقررات ایمنی در محل عملیات تعویض تراورس به عنوان عامل اصلی وقوع سانحه است، همچنین در این خصوص عوامل دیگری که میتوانست از وقوع سانحه جلوگیری کند، احصاء شد که به شرح ذیل اعلام میشود.
الف)عدم رعایت سرعت مجاز توسط راهبران قطار مسافری.
ب)انسداد غیر مجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی.
ج)واگذاری مسئولیت راهبری قطار به کمک لکوموتیوران بر خلاف مقررات عمومی سیر و حرکت توسط لکوموتیوران.
د)اعلام اتمام عملیات تعویض تراورس و برچیدن ایستگاه موقت قبل از جمع آوری ادوات و تجهیزات از روی خط آهن توسط سرپرست عملیات و مسئول ایستگاه موقت .
ه)عدم توجه راهبران قطار به تابلوهای هشداردهنده ( تابلوهای تقلیل سرعت ).
و)عدم یادآوری تقلیل سرعت ۱۵ کیلومتر بر ساعت از سوی مسئول ایستگاه عباس آباد.
در بخش پایانی این اطلاعیه آمده است: کمیسیون عالی سوانح پیشنهاد میکند بهمنظور عدم تکرار سوانح و به حداقل رساندن خطای نیروی انسانی نسبت به استفاده از تجهیزات ایمنی و نظارتی هوشمند، اصلاح ساختار نظارت بر ایمنی شبکه ریلی، تکمیل کادر نظارت مناطق، ارتقاء سطح آموزش و اصلاح ساختار نظارت بر عملیات اجرایی با عنایت به برون سپاری فعالیتها اقدام شود.
ساعت حدود 5 بامداد روز 18 خرداد بود که قطار مسافری مشهد ـ یزد به دلیل برخورد با بیل مکانیکی، از خط خارج شد و تعدادی از مسافران قطار متأسفانه در این سانحه جان باختند.
منبع: سراج۲۴| رسانه جبهه انقلاب اسلامی
بیشتر...
تبلیغات
تبلیغات
مطالب مرتبط
مدیر امور بینالملل وزارت نیرو گفت: یکی از اقدامات اصلی در توسعه همکاریهای برقی ایران، اتصال شبکه برق ایران و قطر است که تمام تلاش ما بر این اساس است که اتصال شبکه برق دو کشور در دولت سیزدهم بهنتیجه برسد.
نیم ساعت پیش
مدیر سپاهان به رفتار زشت دانیال اسماعیلیفر واکنش نشان داد.
نیم ساعت پیش
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور،داوود منظور خبر های جدیدی درباره افزایش حقوق کارمندان ارائه داده است.
نیم ساعت پیش
سقوط یک هواپیمای جنگی روسی، امیدواری اوکراین به دریافت سریع کمکهای آمریکا پس از تصویب کنگره، تاکید ناتو و اتحادیه اروپا بر نیاز فوری کییف به سامانه پدافند هوایی و نگرانی گرجستان از تبدیل شدن به اوکراین، از جمله مهمترین رویدادها پیرامون جنگ هستند.
نیم ساعت پیش
رئیس سازمان هواشناسی گفت: میزان بارشهای روزانه در برخی مناطق جنوبی بیسابقه و حتی از رکوردهای بهجامانده از طوفان گونو سال 1386 بیشتر بوده است.
نیم ساعت پیش
یک فعال و پژوهشگر حوزه رسانه با اشاره به اهمیت سواد رسانه در دنیای مدرن و همین طور، روشهای راستیآزمایی اخبار توضیحاتی داد.
نیم ساعت پیش
عکسی از همسر فرزاد فرزین در فضای مجازی منتشر شده است، این در حالی است فرزاد فرزین هیچی درباره همسرش در فضای مجازی نمی گوید.
نیم ساعت پیش
کارگردان نمایش «آگنیتاژ» با تاکید بر ضرورت پرداختن به موضوعاتی مانند مهاجرت در تئاتر، از وضعیت تئاتر در ماهشهر ابراز تاسف کرد.
نیم ساعت پیش
فرمانده کل ارتش جمهوری اسلامی ایران درباره شنیدن شدن صدای شلیک سنگین در اصفهان گفت: با توجه به هوشیاری ما، چند شیء پرنده بود که به آنها تیراندازی شده بود.
نیم ساعت پیش
بیشتر...