2 روز پیش
بازار لاستیک خودرو بدون تاریخ داغ شد
علیرغم تأخیر و کندی در توزیع لاستیکهای دولتی، اخیراً شایعاتی مبنی بر توزیع لاستیکهای قدیمی مطرح شده است. سخنگوی انجمن تایر این شایعات را بهشدت تکذیب میکند.
به گزارشخودروتک، در سال گذشته، بازار لاستیکخودروبه دلیل کاهش تولید و عرضه و همچنین تأخیر در تحویل لاستیکهای ثبتنامی دولتی، دچار التهاب شد و صفهای طویل خرید لاستیک خبرساز شد. اما امسال، پیشبینی میشود ظرفیت تولیدلاستیکافزایش پیدا کند و بخش عمدهای از نیاز بازار از محل تولیدات داخلی تأمین شود.
سخنگوی انجمنصنعتتایر با بیان اینکه پیشبینی میشود امسال ۲۰درصد افزایش تولید داشته باشیم به همشهری میگوید: ما برنامهریزی کردهایم امسال، هم در تولید لاستیک سواری و هم باری افزایش تولید داشته باشیم.
برنامهریزی برای تولید ۳۰ میلیون حلقه لاستیک
سال گذشته ۲۱میلیونو۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری در کشور تولید شد که قرار است امسال این تعداد به ۲۵میلیونو۵۰۰هزار حلقه برسد.
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال جدید پیشبینی میشود تقاضا برای لاستیکرشدکند و به حدود ۲۶میلیون حلقه برسد، میگوید: «طبق وعدههایخودروسازانقرار است امسال خودروهای جدید وارد بازار شوند و از آنجا که هر خودروی جدیدی به ۵حلقه تایر نیاز دارد، اگر در مجموع در سالجاری یکمیلیون خودرو تولید شود، ما باید ۵میلیون حلقه لاستیک مازاد بر نیاز تولید کنیم؛ بر همین اساس ما برنامهریزی کردهایم که تولید تایر به ۳۰میلیون حلقه برسد که ازاین تعداد ۲۵میلیونو۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری خواهد بود.»
سخنگوی انجمن صنعت تایر با تأکید بر اینکه برنامه تایرسازان این است که روند واردات و تولید لاستیک در کشور معکوس شود، توضیح میدهد: «تا ۲سال پیش یکسوم نیاز به لاستیک در کشور از طریق تولیدات داخل و دوسوم هم از طریقوارداتتامین میشد، امسال اما برای تولید تایرهای سواری ما ظرفیتمان را حداقل در ۶ماهه اول بالغ بر ۴۰هزار تن افزایش خواهیم داد و این برنامه برای تولید تایرهای باری هم وجود دارد و اگرارزکافی بموقع به تایرسازان تخصیص یابد، قرار است تا آخر سال دوسوم نیاز کشور در داخل تولید و یکسوم از طریق واردات تامین شود.
۳۰۰ میلیونیوروارز موردنیاز تایرسازان
التهابات بازار لاستیک در سال گذشته بهمشکلاتارزی تولیدکنندگان برای تهیه مواداولیه مربوط میشد که کاهش عرضه را بهدنبال داشت. امسال طبق صحبتهای رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران، صنعت تایر به ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.
جمال میرزایی اوایل اردیبهشت جاری در صحبت با یکی از خبرگزاریها عنوان کرد: «سیاستهای ارزی برای صنعت تایر تاکنون از سوی وزارت صمت مشخص نشده و تایرسازان پیگیر تامین ارز برای خرید مواداولیه هستند. صنعت تایر در سالجاری ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.»
سخنگوی انجمن صنعت تایر هم با بیان اینکه بدون حمایت مسئولان بالادستی نمیشود تولید را پیش برد، میگوید: «سال گذشته مشکلات مربوط به انتقال ارز به طرفهای خارجی در ۶ماه اول سال باعث افت تولید شد و ما نتوانستیم اهدافمان را محقق کنیم و درحالیکه ظرفیت افزایش تولید را داشتیم توانستیم مشابه سال قبل تولید کنیم.»
تنها با تأکید بر لزوم تسریع در حل مشکل تامین ارز مواداولیه میافزاید: «امسال درصورتی که ارز بموقع تخصیص یابد، آمادگی افزایش تولید را داریم، اما متأسفانه از ابتدای سال تاکنون برخی مشکلات در تامین ارز پدید آمدند که امیدواریم موقتی باشند و سریع رفع شوند و مسئولان اجازه ندهند مشکلات سال گذشته پیش بیاید؛ چراکه اگر ارز موردنیاز تولیدکننده همین امروز هم تامین شود، تا مواداولیه خریداری شود و به کارخانه برسد و تبدیل به محصول شود، زمان میبرد.»
خواسته تایرسازان: اصلاح قیمت
افزون بر تامین بموقع ارز مواداولیه، اصلاح و بهروزرسانی قیمت تایر از خواستههای تایرسازان است. در همین رابطه، انجمن صنعت تایر اواخر فروردینماه طی نامهای به وزیر صنعت خواستارافزایش قیمتلاستیک شد.
این درخواست مورد موافقت قرار گرفت و نرخ تایرهای رادیال سواری از اردیبهشتماه جاری بهطور میانگین ۲۰درصد افزایش پیدا کرد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال گذشته یکی از علل پدیدآمدن مشکل در تامین تایرهای سواری بهخصوص در رینگ پرمصرف ۱۳قیمتگذاری نامناسب محصولات این گروه بود، میافزاید: «قیمتگذاری دستوری به ضرر تولیدکنندگان است و با این وضعیت انگیزهای برای افزایش تولید در این بخش باقینمیماند. برای همین امسال هم خواسته ما این است که یا تورم مهار شود یا به تولیدکنندگان اجازه داده شود متناسب باتورمو افزایش قیمت نهادهها در قیمت محصولات خود بازنگری کنند تا بتوانند بموقع نیاز کشور را در تایر سواری برطرف کنند.»
لاستیک تاریخ گذشته نداریم
قیمت لاستیک دولتی یکمیلیون تا یکمیلیون و ۳۰۰ هزار تومان ارزانتر از بازار آزاد است. رصد بازار نشان میدهد درحالیکه هر جفتلاستیک پرایددر بازار آزاد حدود ۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است، قیمت دولتی آن حدود ۲میلیون تومان است. قیمت بازار آزاد هر جفت لاستیکپژوهم ۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است که قیمت دولتی آن حدود ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است، اما خریدلاستیک دولتیکمی زمانبر است و با توجه به نیاز به استعلام مدارک صاحب خودرو از سویپلیس راهنمایی و رانندگیو ثبت در سامانه جامعتجارتممکن است طول بکشد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه قطعی و کندیاینترنتسبب میشود برخی خریداران در زمان ثبتنام و خرید معطل شوند، میگوید: البته امسال تسهیلاتی در این زمینه قائل شدهاند و یکسری از تایرها را از ثبت در سامانه جامع تجارت معاف کردهاند که این موضوع میتواند زمان فروش را کوتاهتر کند.
بهرغم تأخیر و کندی در دریافت لاستیک دولتی، اخیرا شایعاتی مبنی بر توزیع لاستیکهای دولتی تاریخ گذشته مطرح شده است که سخنگوی انجمن تایر بهشدت این شایعه را تکذیب میکند و میگوید: تاریخ یک کالا وقتی میتواند منقضی شود که مازاد تولید داشته باشیم و مازاد تولید باعث شود کالا در انبارها بماند؛ درحالیکه در صنعت تایر به هیچوجه ما مازاد تولید نداریم که بخواهد در انبار بماند. شایعات دپوی لاستیک اصلا منطقی نیست.
ایران جیب
#اخبار منبع: خودروتک
بیشتر...
تبلیغات
تبلیغات
مطالب مرتبط
براساس آخرین اظهارات وزیر ارتباطات با اتصال ۸ هزار روستای بالای۲۰ خانوار و ۳ هزار روستای زیر ۲۰ خانوار،تعداد روستاهای متصل بالای ۲۰خانوار از ۸۰ درصددر ابتدای دولت به ۹۷درصد رسید و ۹۸.۵درصد جمعیت روستایی کشور به اینترنت پرسرعت دسترسی پیدا کردند.
1 ساعت پیش
محمدجواد آذری جهرمی، در دقایق ابتدایی پس از اعلام نتایج نهایی انتخابات ریاست جمهوری پستی را در ایکس منتشر کرد.
نیم ساعت پیش
روز پنجشنبه 4 ژوئیه حزب کارگر انگلیس با کسب اکثریت مطلق آراء برنده انتخابات پارلمان این کشور و کییر استارمر رهبر این حزب هم نخستوزیر جدید انگلستان شد. نماینده حزب کارگر درحالی با کسب اکثریت مطلق آرا توانست نخستوزیر انگلستان شود که حزب متبوع او 14 سال دور از قدرت بود.
1 ساعت پیش
مسعود پزشکیان متولد ۷ مهر ماه ۱۳۳۳ در مهاباد است که سابقه نمایندگی در ادوار هشتم، نهم، دهم (نایب رئیس)، یازدهم و دوازهم مجلس شورای اسلامی از حوزه انتخابیه تبریز، آذرشهر و اسکو را در کارنامه سوابق خود دارد.
1 ساعت پیش
غلامرضا تختی با یک طلا و 2 نقره المپیک پرافتخارترین کشتی گیر ایران در تاریخ بازیهای المپیک است. او همچنین صاحب ۲ طلا و ۲ نقره جهان است. تختی یک سال پس از کسب نقره جهان، در المپیک ۱۹۵۲ نیز بر سکوی نایب قهرمانی ایستاد. اوج نمایش تختی در المپیک ۱۹۵۶ ملبورن بود که به مدال طلا دست یافت تا پس از امامعلی حبیبی، دومین قهرمان المپیک تاریخ ورزش ایران لقب گیرد. جهان پهلوان کشتی ایران در المپیک ۱۹۶۰ رم نیز به مدال نقره رسید تا اسطوره بی بدیل ورزش ایران شود. غلامرضا برای چهارمین مرتبه متوالی نیز راهی المپیک شد اما با بدشانسی در 64 توکیو به مدال نرسید و چهارم شد.
1 ساعت پیش
آلو برای سلامت رودهها مفید است، اما تحقیقات جدید نشان میدهد که ممکن است برای سلامت استخوانها نیز مفید باشد.
1 ساعت پیش
میان پرچمها و بیرقها نشسته و با شور و هیجان ماجرای شغل آبا و اجدادیاش را برایم تعریف میکند که حالا تنها فقط چند روز مانده به محرم رونق قبل را دارد و میگوید: «چند ساله که دیگه دلمون فقط به همین دهه اول محرم خوشِ. باز قربون صاحب این ماه برم لَنگ نمیمونیم ولی خب دلم میسوزه که محرم دیگه رنگ و بوی سابق رو نداره.»
1 ساعت پیش
وزیر کشور لهستان گفت سران اوکراین میدانند و آگاهند که تا وقتی که درگیری با روسیه حل و فصل نشده، نمیتوانند به پیوستن به ناتو امید داشته باشند.
نیم ساعت پیش
کاپیتان تیم ملی اسکواش گفت: با وجود این که اسکواش المپیکی شده و از سال ۲۰۲۸ رسما وارد بازیها میشود اما ورزشکاران آن تحت حمایت وزارت ورزش و کمیته ملی المپیک نیستند و شرایط خوبی ندارند.
1 ساعت پیش
بیشتر...